DJI Air 3 vs. Air 2S vs. Mini 3 Pro: Który z nich jest odpowiedni dla Ciebie?
DJI Air 3, Air 2S i Mini 3 Pro mają ze sobą coś wspólnego, poza tym, że są produkowane przez DJI. Wszystkie są klasyfikowane jako "zaawansowane" drony przez lidera rynku produkcji dronów.
Jako zaawansowane drony, wyposażone w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i zdolne do dostarczania profesjonalnych treści, wszystkie trzy z tych ofert DJI mają coś dla każdego.
Jeśli szukasz najnowszej technologii dronów, wykonując profesjonalną pracę, Air 3 może być dla Ciebie.
Jeśli chcesz zaoszczędzić trochę pieniędzy, jednocześnie będąc w stanie robić zdjęcia 20 MP i nagrywać filmy 5,2k na kamerze z czujnikiem 1″, Air 2S pasuje do rachunku.
Alternatywnie, jeśli szukasz drona o wadze poniżej 250 g, idealnego do podróży i treści w mediach społecznościowych, Mini 3 Pro jest świetnym rozwiązaniem.
W tym artykule przyjrzymy się dogłębnie funkcjom DJI Air 3, Air 2S i Mini 3 Pro, aby pomóc ci zdecydować, który dron jest dla ciebie najlepszy.
Ceny i zestawy
Zaletą tych trzech dronów jest to, że DJI nadal oferuje różne pakiety, dzięki czemu ich linie dronów są dostępne dla wielu osób.
Poniżej znajdują się różne dostępne pakiety i opcje combo dla każdego z dronów.
DJI Air 3 (RC-N2)
Dron z podwójną kamerą główną o średnim i szerokim kącie widzenia, maksymalny czas lotu 46 minut, wielokierunkowe wykrywanie przeszkód, zdjęcia 48 MP, HDR 4K/60fps, transmisja wideo do 20 km
W zestawie:
- DJI Air 3
- Pilot zdalnego sterowania DJI RC-N2
- 1 x Inteligentna bateria lotnicza
- Kabel USB-C
- Przedni czujnik i osłona gimbala
- 2 zapasowe rekwizyty
- Kable połączeniowe
DJI Air 3 RC-N2 (Fly More Combo)
DJI Air 3 Fly More Combo z pilotem zdalnego sterowania DJI RC-N2, dron z kamerą dla dorosłych 4K HDR, podwójne kamery główne o średnim i szerokim kącie widzenia, maksymalny czas lotu 46 minut, 48 MP, dwie dodatkowe baterie
Zawiera:
- DJI Air 3
- Pilot zdalnego sterowania DJI RC-N2
- 3 x inteligentna bateria lotnicza
- 3-akumulatorowy koncentrator ładowania
- Torba na ramię
- Kabel USB-C
- Przedni czujnik i osłona gimbala
- 8 zapasowych podpór
- Kable połączeniowe
DJI Air 3 RC 2 (Fly More Combo)
DJI Air 3 Fly More Combo z DJI RC 2 (pilot zdalnego sterowania z ekranem), dron z podwójnymi kamerami dla dorosłych 4K HDR, 46-minutowy maksymalny czas lotu, 48 MP, dwie dodatkowe baterie.
Zawiera:
- DJI Air 3
- Pilot zdalnego sterowania DJI RC2
- 3 x inteligentna bateria lotnicza
- 3-akumulatorowy koncentrator ładowania
- Torba na ramię
- Kabel USB-C
- Przedni czujnik i osłona gimbala
- 8 zapasowych śmigieł
- Kable połączeniowe
DJI Air 2S Standard RC-N1
Zawiera:
- DJI Air 2S
- Pilot zdalnego sterowania DJI RC-N1
- 1 x Inteligentny akumulator lotniczy
- Zestaw do ładowania i kabel
- 1 para dodatkowych drążków na kciuki
- Osłona gimbala
- 6 zapasowych śmigieł
- Kable połączeniowe
DJI Air 2S
DJI Air 2S ma zdolność postrzegania otoczenia w czterech kierunkach: w górę, w dół, do przodu i do tyłu, co pozwala mu aktywnie omijać przeszkody, nawet w złożonych scenariuszach i przy dużych prędkościach.
DJI Air 2S Fly More Combo
Dron z 3-osiową kamerą gimbalową, wideo 5.4K, 1-calowym czujnikiem CMOS, 4 kierunkami wykrywania przeszkód, 31-minutowym czasem lotu, maks. 12 km transmisją wideo, MasterShots, szary
Zawiera:
- DJI Air 2S
- Pilot zdalnego sterowania DJI RC-N1
- 3 x inteligentna bateria lotnicza
- Torba na ramię
- Zestaw filtrów ND (ND4, 8, 16, 32)
- Ładowarka i kabel
- Hub do ładowania 3 akumulatorów
- Podwójna ładowarka USB
- 1 para dodatkowych drążków na kciuki
- Osłona gimbala
- 8 zapasowych podpór
- Kable połączeniowe
DJI Mini 3 Pro RC-N1
Zawiera DJI RC-N1, który pozwala spakować lekki plecak i cieszyć się kreatywnym doświadczeniem.
Zawiera:
- DJI Mini 3 Pro
- Pilot zdalnego sterowania DJI RC-N1
- 1 x Inteligentna bateria lotnicza
- Kabel USB-C
- 1 śrubokręt
- 6 śrub
- 4 zapasowe rekwizyty
- Osłona gimbala
- Kable połączeniowe
DJI Mini 3 Pro (DJI RC)
Lekki i składany dron z kamerą, nagrywaniem wideo 4K/60fps, zdjęciami 48 MP, 34-minutowym czasem lotu, trójkierunkowym wykrywaniem przeszkód, zintegrowanym aparatem RC i ekranem, idealny do fotografii lotniczej i mediów społecznościowych
Zawiera:
- DJI Mini 3 Pro
- Pilot zdalnego sterowania DJI RC
- 1 x inteligentny akumulator
- Kabel USB-C
- 1 śrubokręt
- 6 śrub
- 4 zapasowe podpory
- Osłona gimbala
- Kable połączeniowe
W odróżnieniu od Air 3 i Air 2S, DJI Mini 3 Pro jest sprzedawany z oddzielnymi zestawami Fly More Combos, standardową wersją baterii i wersją baterii Plus.
DJI Mini 3/Mini 3 Pro Fly More Kit
Zawiera dwie inteligentne baterie, dwukierunkowy koncentrator ładowania, kabel do transmisji danych, torbę na ramię, zapasowe śmigła i śruby.
Zawiera:
- 2 x standardowy inteligentny akumulator
- 3-akumulatorowy koncentrator ładowania
- Kabel USB-C
- 12 śrub
- 8 zapasowych podpór
- Torba na ramię
Konstrukcja i przenośność
Air 3, Air 2S i Mini 3 Pro mają podobną konstrukcję do oryginalnego DJI Mavic Pro. Wszystkie są składanymi dronami z czterema (poczwórnymi) śmigłami i 3-osiowymi systemami kamer gimbalowych.
Jednak od czasu premiery Mavic Pro w październiku 2016 r. na rynku składanych quadkopterów dokonano wielu postępów, co widać na przykładzie wszystkich trzech dronów.
DJI Air 3
Waga: 720 g
Wymiary:
Złożony (bez śmigieł): 207×100,5×91,1 mm (dł.×szer.×wys.)
Rozłożony (bez śmigieł): 258,8×326×105,8 mm (dł.×szer.×wys.)
Air 3 jest bezpośrednim następcą popularnego drona Air 2S. Oprócz tego, że jest to ulepszony model, Air 3 ma całkowicie zmodernizowany i elegancki wygląd.
Patrząc szybko na Air 3, widać wyraźne wzornictwo zaczerpnięte z flagowej serii Mavic 3.
Air 3 ma bardziej agresywną postawę, zachowując tę samą sekwencję składanych ramion i nóg, co Air 2S.
Osoby przesiadające się na Air 3 z Air 2S docenią fakt, że ich pamięć mięśniowa podczas składania i rozkładania Air 3 pozostanie nienaruszona.
Nowością w Air 3 jest przeprojektowany tył.
Tam, gdzie wcześniej Air 2S miał dwa czujniki skierowane do tyłu, Air 3 ma pokryty gumą port, w którym znajduje się wielofunkcyjny port USB-C i gniazdo kart SD.
Dodatkowo, bateria Air 3 jest włożona tutaj, w przeciwieństwie do ładowanej od góry baterii Air 2S.
To przeprojektowanie jest dość korzystne, ponieważ nie jest już konieczne częściowe rozkładanie ramion i nóg drona w celu uzyskania dostępu do karty SD.
Najlepsze karty SD dla DJI Air 3
Podobnie, posiadanie wielofunkcyjnego portu USB-C, takiego jak w Mini 3 Pro, oznacza, że możesz ładować baterię już włożoną do tylnej komory baterii, bez konieczności posiadania koncentratora ładowania DJI (jeśli nie kupiłeś zestawu Fly More).
Dla celów porównawczych, Air 3 jest nie tylko cięższy niż Air 2S, ale także wyższy i dłuższy.
Dla poprzednich właścicieli Air 2S dodatkowa waga i rozmiar mogą sprawić, że będzie on nieco bardziej kłopotliwy w pakowaniu i podróżowaniu, choć nie jest to niemożliwe.
Dla tych, którzy posiadają serię Mavic 3, Air 3 jest mile widzianym, mniejszym dodatkiem do podróży i użytku na zewnątrz.
Kolejną zmianą konstrukcyjną, która może zostać przeoczona, ale jest mile widziana, jest nowa osłona gimbala. Wielu narzekało na osłonę gimbala w Air 2S, ponieważ była nieco trudna do zamocowania.
Osłona gimbala w Air 3 jest łatwiejsza do założenia i obejmuje nie tylko kamerę, ale także przednie czujniki.
Jest to podobne do osłon gimbala na rynku wtórnym i opracowanych przez innych producentów dla Air 2S.
DJI Air 2S
Waga: 595 g
Wymiary:
Złożony (bez śmigieł): 180×97×77 mm (dł.×szer.×wys.)
Rozłożony (bez śmigieł): 183×253×77 mm (dł.×szer.×wys.)
Air 2S został wydany w kwietniu 2021 roku i nadal jest świetnie wyglądającym dronem z wieloma nowoczesnymi opcjami i funkcjami bezpieczeństwa, które widzimy w jego następcach.
Kiedy Air 2S został wydany, był chwalony ze względu na poręczny i stosunkowo niewielki rozmiar, a jednocześnie mieścił prawdziwą 1-calową kamerę CMOS (więcej na ten temat później).
Znajdujący się za Mavic 2 Pro, Air 2S był odświeżającą opcją dla profesjonalnych i komercyjnych operatorów dronów, którzy potrzebowali niezawodnego i potężnego drona, który był fizycznie mniejszy niż Mavic 2 Pro.
Choć o kilka centymetrów dłuższy i dwukrotnie cięższy od Mini 3 Pro, Air 2S nadal jest rozsądnej wielkości dronem, który można schować do torby podróżnej lub na ramię i zabrać ze sobą niemal wszędzie, gdzie tylko zechce się udać żądny przygód pilot drona.
Niestety, nie wszystko było idealne z Air 2S. Są dwie rzeczy, które irytowały i nadal irytują wielu właścicieli Air 2S.
Pierwszą z nich jest fakt, że gniazdo kart SD znajduje się z boku drona, co umieszcza je za ramionami i nogami po prawej stronie, co sprawia, że dostęp do gniazda jest nieco czasochłonny, gdy Air 2S jest złożony.
Dla tych, którzy czują się komfortowo z liniami Phantom i Inspire, wymagało to trochę przyzwyczajenia.
Drugą irytacją jest osłona gimbala. W teorii był to dobry pomysł, znacznie lepiej zaprojektowany niż jakiekolwiek osłony gimbala w poprzednich liniach Mavic.
W praktyce było to ćwiczenie cierpliwości i frustracji. Na szczęście na rynku wciąż dostępne są osłony gimbala, które zakrywają zarówno kamerę, jak i przednie czujniki, eliminując ten problem.
Chociaż Air 2S ma już 2 lata, w chwili pisania tego artykułu nadal jest doskonałym dronem do podróży i profesjonalnej pracy z dronami.
Mini 3 Pro
Waga: Poniżej 249 g
Wymiary:
Złożony (bez śmigieł): 145×90×62 mm (dł.×szer.×wys.)
Rozłożona (bez śmigieł): 171×245×62 mm (dł.×szer.×wys.)
Rozłożony (ze śmigłami): 251×362×70 mm (dł.×szer.×wys.)
Mini 3 Pro jest niekwestionowanym królem linii zaawansowanych dronów DJI, jeśli chodzi o rozmiar i wagę.
Przed Mini 3 Pro nie było drona DJI w rozmiarze mini, który mógłby się równać z droższymi dronami prosumenckimi.
Jednym z głównych dodatków do Mini 3 Pro, który zmienił jego wygląd w stosunku do poprzedniej linii Mini 2, jest dodanie przednich i tylnych czujników unikania przeszkód.
Czujniki te nadają Mini 3 Pro nieco żabi wygląd. Nadal skupiając się na przedniej części Mini 3 Pro, znajduje się tam kamera CMOS 1/1,3", która nie tylko wykonuje zdjęcia i filmy w orientacji poziomej, ale także w pionie. Jest to coś, co twórcy treści i ci, którzy często publikują w mediach społecznościowych, bardzo doceniają.
Przyglądając się jeszcze bliżej Mini 3 Pro, istnieje funkcja, która może zostać przeoczona przez niektórych, ale jest niewielką oszczędnością czasu. Jest to pominięcie pionowego podwozia na przednich ramionach. W Air 3 i Air 2S przednie podwozie mieści anteny.
To samo podwozie narzuca również określoną sekwencję składania i rozkładania drona. Mini 3 Pro nie ma takich ograniczeń, jeśli chodzi o składanie i rozkładanie drona.
Możesz użyć dowolnej sekwencji, aby rozłożyć i złożyć drona, ponieważ nie ma przedniego podwozia stojącego na drodze. Oczywiście największą zaletą Mini 3 Pro jest jego waga i rozmiar.
Ważąc poniżej 250 g, Mini 3 Pro nie musi być rejestrowany w Stanach Zjednoczonych, o ile nie jest wykorzystywany do celów komercyjnych (płatnych).
Dopełnieniem wagi Mini 3 Pro jest jego niewielki rozmiar. Ze względu na swój mały i kompaktowy rozmiar, Mini 3 Pro jest idealny do podróży.
Można go łatwo wsunąć do torebki, torby na ramię lub torby fotograficznej, a nawet do bocznej kieszeni spodni cargo lub szortów cargo.
Dzięki odpowiednim osłonom gimbala i śmigła, Mini 3 Pro można zabrać praktycznie wszędzie.
Śmigła
Z trzema dronami o różnej wielkości i mocy wiążą się trzy różne rozmiary śmigieł, z których wszystkie mają różną wysokość dźwięku. Który z tych trzech dronów ma najmniej irytujący dźwięk i najmniejszą głośność? Byłby to Mini 3 Pro, z Air 3 zbliżającym się do niego.
Air 3
Z każdym nowym modelem drona wydaje się, że prowadzone są prace nad śmigłami dronów DJI. Air 3 nie jest wyjątkiem.
Air 3 ma niższy i bardziej miękki skok niż Air 2S. Jest to niezwykle widoczne podczas startu. W powietrzu Air 3 jest ledwo słyszalny powyżej 15 m. Biorąc pod uwagę rozmiar Air 3, jest to imponujące.
Podczas lotu Air 3 w dość ruchliwym parku w centrum miasta, Air 3 ledwo przyciągał uwagę, a kiedy to robił, to od osób znajdujących się w pobliżu, które widziały, jak był wyjmowany z torby fotograficznej, w której się znajdował i był ustawiany.
Podczas lotu nie zwracano na niego uwagi. Z odległości ok. 1,20 m i wysokości ok. 1,5 m, Air 3 rejestruje 65/66db.
Air 2S
W ciągu ostatnich dwóch lat Air 2S był jednym z moich ulubionych dronów do latania i absolutnym koniem roboczym dla mojej firmy.
Chociaż w Air 2S jest wiele rzeczy, które można pokochać, dźwięk i skok śmigieł nie są jednymi z nich. Air 2S nie jest tym, co można by uznać za niewidzialne, zwłaszcza w porównaniu do Mini 3 Pro i Air 3.
Śmigła Air 2S są niezwykle głośne, o wyższym skoku niż którykolwiek z wymienionych dronów. Z tego powodu Air 2S przyciąga sporo uwagi.
Jest to łatwo zauważalne za każdym razem, gdy latam Air 2S, czy to w dość spokojnym i cichym parku, czy nawet podczas pracy z klientem.
Zawsze jest mnóstwo spojrzeń i pogardliwych spojrzeń, gdy Air 2S startuje lub znajduje się poniżej 30 m. Prawie nigdy nie zabieram go do latania rekreacyjnego w ruchliwych miejscach.
Dla celów porównawczych, Air 2S zdecydowanie ma ten dźwięk "stada wściekłych pszczół". W odległości ok. 1,20m i na wysokości ok. 1,5 m Air 2S rejestruje między 70-74 dB, najgłośniejszy z trzech dronów.
Mini 3 Pro
Dzięki mniejszym śmigłom Mini 3 Pro jest najcichszym dronem z tej grupy.
Mini 3 Pro jest tak cichy, że raz lub dwa razy po uzbrojeniu go z dość niewielkiej odległości sprawdziłem, czy śmigła faktycznie się obracają. To świetny problem.
Mini 3 Pro jest moim dronem z wyboru, gdy latam w centrum miasta w parkach, przy lokalnych źródłach lub prawie wszędzie.
Ze względu na niewielki rozmiar Mini 3 Pro, często startuję z ręki, w pobliżu ludzi. Tylko ci, którzy widzą Mini 3 Pro w mojej dłoni, uznają ją.
Gdy urządzenie znajduje się w otoczeniu, nikt nie mruga okiem. Dzieci nawet zdają się tego nie zauważać, a zauważają wszystko.
Ze względu na skok i ogólną ciszę śmigieł Mini 3 Pro jest idealny do podróży. Podobnie, gdy w cichej okolicy wykonuję pracę dla klienta, często używam Mini 3 Pro, aby dać Grażynkom przerwę. W odległości ok. 1,20m i na wysokości ok. 1,50 metra, Air 3 rejestruje między 58-60db.
Osiągi w locie
Air 3
Prędkość maksymalna: 75 km/h
Prędkość wznoszenia/zniżania: 35 km/h
Odporność na wiatr: 42 km/h
Wydajność lotu Air 3 można określić jako kontrolowaną i dobrze dopracowaną. Tam, gdzie niektóre drony są szarpane lub odwrotnie niestabilne, Air 3 jest równie płynny na wszystkich frontach, niezależnie od ruchu do przodu, wznoszenia lub opadania. Kluczem jest tutaj płynność.
Latanie Air 3 jest jak jazda luksusowym samochodem sportowym o dużej mocy, z równymi częściami komfortu i wydajności. Posiadając i latając różnymi dronami wielu producentów (nie tylko DJI), spodziewałem się dobrych wrażeń z lotu z Air 3. To, co otrzymałem, było o wiele lepsze.
Trudno to opisać, ale Air 3 po prostu świetnie się lata.
Szybko się wznosi i jest bardzo łatwy do kontrolowania. Zawsze mówimy o tym, jak łatwa jest linia Mini dronów DJI dla początkujących, to samo dotyczy tutaj. Każdy może z łatwością podnieść Air 3 i latać.
Silniki Air 3 są mocne, ale nie sprawiają wrażenia, że Air 3 szybko się od ciebie oddali, bez kontroli. Podobnie, napędzają Air 3 do przodu w trybie sportowym z prędkością 75 km na godzinę, jeśli zdecydujesz się latać tak szybko.
Ze względu na kontrolowaną charakterystykę lotu, prędkości wznoszenia i opadania wynoszące 35 km na godzinę nie są tak szybkie, jak w rzeczywistości, w porównaniu do wolniejszych (ale wciąż szybkich) prędkości wznoszenia i opadania Air 2S.
W teście prędkości wznoszenia i opadania Air 3 z łatwością ustępuje Air 2S, chociaż Air 2S wydaje się opadać znacznie szybciej niż Air 3.
Ponieważ Air 3 jest najcięższy z całej gamy, bardzo dobrze radzi sobie z wiatrem. Tak dobrze, że jest odporny na wiatr o prędkości do 40 km na godzinę.
Latałem Air 3 przy podmuchach do 24 km/h i z łatwością utrzymywał się w miejscu podczas różnych ujęć. Był wystarczająco stabilny, aby wykonać nawet zewnętrzne ujęcia z ręcznych kamer.
Byłbym przekonany, że przy silniejszym wietrze Air 3 sprawdzi się równie dobrze.
Air 2S
Prędkość maksymalna: 68 km/h
Prędkość wznoszenia/opadania: 21 km/h
Odporność na wiatr: 39 km/h
Kiedy po raz pierwszy latałem Air 2S, pamiętam, że dosłownie powiedziałem "Wow". Nawet teraz, po setkach lotów, jestem pod wrażeniem tego, jak szybki i responsywny jest Air 2S.
Po naciśnięciu drążka Air 2S natychmiast i szybko reaguje na polecenia. Wcześniej korzystałem z Phantoma 4 Pro i musiałem się do tego przyzwyczaić.
Na szczęście ustawienia EXP, w jaki sposób dron przekłada ruchy drążków kontrolera, można odpowiednio dostosować, dzięki czemu Air 2S może działać dokładnie tak, jak chcesz, niezależnie od tego, czy jest oswojony, czy agresywny.
Mówiąc o agresji, Air 2S nie spieszy się, jeśli chodzi o prędkości wznoszenia i opadania.
Air 2S dosłownie wygląda i sprawia wrażenie, jakby spadał z nieba podczas pełnego opadania. To prawie tak, jakby rekwizyty zostały wyłączone, gdy lekko się chwieją i rakiety spadają na ziemię.
Oczywiście Air 3 wznosi się i opada szybciej niż Air 2S, ale wydaje się, że Air 2S jest tak szybki, prawdopodobnie z powodu dźwięku śmigła i chwiejnego ruchu drona.
Maksymalne prędkości wznoszenia i opadania, według DJI, wynoszą 21 km na godzinę.
Jeśli chodzi o prędkość w linii prostej, Air 2S jest bardzo szybki w trybie sportowym, poruszając się z maksymalną prędkością 68 km na godzinę. Jak na swój rozmiar i wagę, jest to bardzo szybko, choć ponownie nieco wolniej niż Air 3.
Jeśli chodzi o latanie w wietrznych warunkach, Air 2S radzi sobie bardzo dobrze, z oporem wiatru wynoszącym około 37 km na godzinę.
Air 2S porusza się dość mocno na wietrze, jednak gimbal jest tak dobry, że rzadko widać ruch podczas nagrywania filmów.
We wszystkich trybach lotu i prędkościach Air 2S radzi sobie znakomicie.
Mini 3 Pro
Prędkość maksymalna: 57 km/h
Prędkość wznoszenia/zniżania: 17 km/h / 12,5 km/h
Odporność na wiatr: 38 km/h
Bycie najmniejszym i najlżejszym dronem z całej gamy nie oznacza, że Mini 3 Pro nie może konkurować z większymi dronami w dziale wydajności.
Podczas gdy Mini 3 Pro początkowo wydawał mi się tanią plastikową zabawką, gdy po raz pierwszy wziąłem go do ręki, moje myśli natychmiast się zmieniły, gdy zaczął latać.
Tak, Mini 3 Pro jest wykonany z lekkich i cienkich materiałów, jednak nie utrudnia to jego obsługi i wydajności.
Mini 3 Pro, podobnie jak Air 3 i Air 2S, to absolutna radość z latania. Jest idealny dla początkujących, ponieważ nie jest imponujący, a jednocześnie jest dość responsywny.
Podobnie jak w Air 3 i Air 2S, jeśli elementy sterujące nie są dokładnie takie, jak lubisz, ustawienia EXP można zmienić w aplikacji DJI Fly. Można je łatwo dostosować do sposobu latania.
Początkowo patrząc na wagę Mini 3 Pro, byłem zaskoczony, gdy dowiedziałem się, że jest on przystosowany do wiatru o prędkości 37 km na godzinę, tak samo jak Air 2S.
Jednak będąc lżejszym i mniejszym dronem, oczywiste jest, że wiatr może i porusza Mini 3 Pro znacznie bardziej niż cięższą serią Air.
Niezależnie od tego, Mini 3 Pro, dzięki doskonałemu 3-osiowemu gimbalowi, produkuje filmy, na które w większości nie ma wpływu wiatr o prędkości większej niż kilometr na godzinę.
Bateria
Żywotność baterii jest prawdopodobnie jednym z najczęściej poruszanych ostatnio tematów związanych z dronami i nie bez powodu.
Autel wcześniej ustawił poprzeczkę dzięki swojej serii Evo II Pro, uzyskując 40 minut czasu lotu, co było zaskakujące w momencie premiery.
Szybko do przodu do dnia dzisiejszego, a DJI konsekwentnie wypuszcza drony z imponującymi specyfikacjami baterii i maksymalnym czasem lotu.
Warto zauważyć, że czasy lotu opublikowane przez producenta są brane pod uwagę podczas testowania dronów w dobrze kontrolowanym środowisku.
Rzeczywiste czasy będą się różnić w zależności od pogody i lokalnych warunków środowiskowych, takich jak wilgotność, ciepło, zimno, wiatr i wysokość nad poziomem morza.
Air 3
Pojemność baterii: 4241 mAh
Maksymalny czas lotu: 46 minut
Obecnie Air 3 ma jeden z najdłuższych reklamowanych maksymalnych czasów lotu spośród wszystkich składanych dronów innych niż Mini, z imponującym czasem 46 minut. Czas ten jest współdzielony z Mavic 3 Classic.
Połącz 46-minutowy czas lotu z 3 bateriami znajdującymi się w zestawie Fly More Combo, a Air 3 wydaje się latać wiecznie.
W rzeczywistym użytkowaniu, lecąc do około 25% baterii, Air 3 może z łatwością uzyskać około 32/33 minut użytkowania. Podczas lotu baterie działały tak długo, że byłem gotowy spakować się i zmienić lokalizację po tym, jak pierwsza bateria spadła do 25%.
Podobnie jak w przypadku linii dronów Mavic 3, bateria Air 3 jest umieszczona z tyłu drona. W tym miejscu znajduje się również wielofunkcyjny port USB-C, umożliwiający ładowanie baterii, która jest obecnie włożona do Air 3.
Nowością i innowacją jest hub do ładowania 3 akumulatorów. Chociaż hub ładuje baterie sekwencyjnie, a nie jednocześnie, istnieje opcja na hubie, która pozwala, po dwukrotnym naciśnięciu przycisku, przenieść pozostałą moc z wielu baterii do baterii o najwyższej pozostałej mocy.
Jest to mile widziany dodatek, ponieważ zamiast mieć 3 częściowo naładowane baterie, możesz teraz mieć jedną w pełni lub prawie w pełni naładowaną baterię na następny lot. Dla tych z nas, którzy latają z bateriami naładowanymi do 25 lub 30%, jest to genialne rozwiązanie.
Podobnie, hub ładowania pozwala na ładowanie RC-N2, DJI RC2 lub inteligentnego urządzenia.
Air 2S
Pojemność akumulatora: 3750 mAh
Maksymalny czas lotu: 31 minut
Z tej listy bateria w Air 2S ma najmniejszy czas lotu, czego można się spodziewać po dronie wydanym w 2021 roku.
Air 2S ma reklamowany maksymalny czas lotu wynoszący 31 minut, ale trudno będzie to osiągnąć, ponieważ nawet przy rozładowaniu baterii do 0%, zewnętrzne wpływy środowiskowe zmniejszą czas pozostawania Air 2S w powietrzu (jak w przypadku każdej baterii drona).
Przy rozładowaniu do 25% można realistycznie oczekiwać około 21 minut rzeczywistego czasu lotu.
Jeśli planujesz wykonywać pracę komercyjną dla klientów lub wybierasz się na długi dzień aktywności na świeżym powietrzu, sugeruje się, aby mieć pod ręką kilka baterii, nawet więcej niż 3 znajdujące się w zestawie Fly More Combo.
Oprócz najkrótszego czasu lotu, Air 2S ładuje swoje baterie w inny sposób. W przeciwieństwie do ładowanych z tyłu przedziałów baterii w Air 3 i Mini 3 Pro, bateria Air 2S jest wkładana od góry drona.
Okazało się to problematyczne dla niektórych użytkowników, ponieważ często zapominali oni upewnić się, że bateria zatrzasnęła się na swoim miejscu, co skutkowało wysunięciem się baterii w trakcie lotu i upadkiem Air 2S z nieba. Ponadto zgłaszano pęknięcia podwozia spowodowane wciśnięciem baterii do drona ze zbyt dużą siłą, podczas gdy siedział on rozłożony na płaskich powierzchniach.
Ponieważ jednak Air 2S był używany przez tak wiele lat, problemy te zostały dobrze udokumentowane i uniknięte przez wielu właścicieli, zarówno starych, jak i nowych.
Ponadto przy zakupie i użytkowaniu akumulatorów Air 2S należy zachować należytą ostrożność, aby upewnić się, że nie ulegną one uszkodzeniu i nie spuchną, co było i jest powszechnie zgłaszane.
Akumulatory Air 2S są ładowane za pomocą płaskiego i klinowego koncentratora do ładowania 3 akumulatorów. Chociaż czasami trudno jest prawidłowo umieścić baterie na hubie, hub można łatwo spakować do torby.
Dodatkowo, hub jest dostarczany z ładowarką i złączami używanymi do zasilania huba, w przeciwieństwie do Air 3 i Mini 3 Pro, chociaż ładowarka jest nieco duża, aby zabrać ją ze sobą w podróż lub do torby fotograficznej.
Mini 3 Pro
Pojemność baterii (Standard/Plus): 2453 mAh/385 mAh
Maksymalny czas lotu (Standard/Plus): 38 minut/51 minut
Jeśli chodzi o baterie i ich żywotność, linia Mini 3 jest królem. Pomimo wagi poniżej 250 g, Mini 3 Pro ma maksymalny czas lotu wynoszący 38 minut przy użyciu standardowej baterii, co utrzymuje wagę Mini 3 Pro poniżej 250 g. Jeśli potrzebujesz więcej czasu lotu, bateria Plus, która przenosi Mini 3 Pro z kategorii poniżej 250 g, może pochwalić się czasem lotu do 51 minut.
Oczywiście, podobnie jak w przypadku Air 3 i Air 2S, czasy te zależą od czynników zewnętrznych i pogody.
Mogę śmiało powiedzieć, że latając na standardowych bateriach i lądując przy 25%, konsekwentnie osiągam czasy lotu około 25/26 minut.
W przypadku korzystania z opcji baterii Plus liczba ta wzrasta do około 35 minut przy lądowaniu na poziomie 25%.
Podobnie jak Air 3, baterie do Mini 3 Pro są wkładane od tyłu. Nad komorą baterii znajduje się wielofunkcyjny port USB-C i gniazdo kart SD.
Port USB-C może być używany do ładowania baterii, która jest obecnie zainstalowana w dronie, bez konieczności umieszczania jej w hubie ładującym.
Jeśli chodzi o hub ładujący, Mini 3 Pro ma idealny rozmiar, aby wsunąć go do torby lub nawet kieszeni spodni i jest idealny do przechowywania baterii w podróży.
Ponadto, gdy w hubie znajdują się baterie, można nacisnąć przycisk i zobaczyć pozostały poziom naładowania wszystkich włożonych baterii.
Unikanie przeszkód
Wszystkie trzy zaawansowane drony są wyposażone w systemy unikania przeszkód, z których wszystkie działają w celu zapewnienia bezpieczeństwa drona i otaczającego go środowiska. Podobnie jak w przypadku trzech dronów, każdy system unikania różni się nieco pod względem ogólnej ochrony.
Dla tych, którzy nie lubią latać z włączonym systemem unikania przeszkód, być może w celu przeciskania się przez ciasne obszary, aby uzyskać świetne ujęcie, system unikania można wyłączyć.
Air 3
Typ wykrywania: Wielokierunkowy lornetkowy system wizyjny, uzupełniony o czujnik podczerwieni w dolnej części samolotu.
Spośród trzech wymienionych dronów, Air 3 jest jedynym, który ma 360-stopniowy zasięg unikania przeszkód. Oznacza to, że nawet podczas lotu bokiem Air 3 jest chroniony.
Wielokierunkowe unikanie przeszkód jest kluczowe, ponieważ Air 3 ma znacznie lepszy system Active Track niż poprzednie modele dronów, umożliwiając w ten sposób ustawienie go z boku obiektu podczas fotografowania i śledzenia go.
Oznacza to również, że podczas regularnych lotów bocznych dron jest chroniony przed uderzeniem w drzewa lub inne przeszkody.
Dzięki wielokierunkowemu lornetkowemu systemowi wizyjnemu Air 3 jest w stanie zbierać szczegółowe informacje o otoczeniu, wydając polecenia ominięcia przeszkody, korzystając z najlepszej ścieżki wolnej od przeszkód, lub hamowania, zatrzymując się całkowicie po napotkaniu przeszkody.
Air 2S
Typ wykrywania: System wizyjny do przodu, do tyłu, w górę i w dół.
Jak na tamte czasy, system unikania przeszkód w Air 2S był najwyższej klasy. Kilka lat później nadal jest to świetny system.
Pomimo braku czujników bocznych, Air 2S całkiem dobrze radzi sobie z wykrywaniem przeszkód, które pojawiają się z przodu, z tyłu, z góry lub z dołu.
Podobnie jak w Air 3, 4-kierunkowy system unikania przeszkód pozwala Air 2S ominąć lub zahamować, gdy zbliża się do obiektu.
Na pokładzie znajduje się mnóstwo inteligentnych trybów lotu, zwłaszcza Active Track, które opierają się na czujnikach unikania przeszkód Air 2S i działają całkiem dobrze.
Ponieważ Air 2S nie ma pełnego 360-stopniowego wykrywania, zawsze zaleca się zwracanie uwagi na wiele przeszkód obecnych w otoczeniu podczas lotu.
Mini 3 Pro
Typ wykrywania: System wizyjny do przodu, do tyłu i w dół.
Będąc najmniejszym i najlżejszym dronem z tej grupy, Mini 3 Pro posiada 3-kierunkowy system unikania przeszkód: przedni, tylny i dolny/dolny.
Chociaż na początku może wydawać się rozczarowaniem, że są to jedyne kierunki objęte wykrywaniem przeszkód, należy zauważyć, że imponujące jest to, że istnieje nawet system unikania przeszkód.
Mini 3 Pro jest pierwszym dronem DJI Mini, który je zawiera, a wszystko to przy zachowaniu wagi poniżej 250 g.
Ponieważ Mini 3 Pro ma te czujniki, może korzystać z bardzo poszukiwanych funkcji Active Track obecnych w większych dronach DJI.
Będąc idealnym dronem do użytku na zewnątrz i w podróży, dodanie funkcji śledzenia obiektów i unikania przeszkód naprawdę pomaga samotnym twórcom treści w uzyskiwaniu dynamicznych i interesujących materiałów wideo.
Podobnie jak w przypadku Air 3 i Air 2S, system unikania przeszkód Mini 3 Pro pozwala Mini 3 Pro ominąć lub zahamować, gdy zbliża się do różnych obiektów w otoczeniu.
