Najważniejsze cechy

✔ Kompletny zestaw Farming x Truck do PC – kierownica, baza Direct Drive, trzy pedały, skrzynia biegów, manetki i mocowanie.

✔ Baza MOZA R5 Direct Drive 5,5 Nm – bezpośrednie przenoszenie Force Feedback na kierownicę.

✔ Kierownica ciężarowa TSW 400 mm – pełnowymiarowa konstrukcja przygotowana z myślą o symulacji ciężarówek i pojazdów użytkowych.

✔ 14 podświetlanych przycisków – możliwość dopasowania funkcji i kolorów do własnego stanowiska.

✔ 10-diodowy pasek RGB – może pełnić funkcję konfigurowalnego wskaźnika obrotów.

✔ Pedały SR-P Lite + pedał sprzęgła RS19 – pełny, trzyczęściowy układ pedałów do jazdy z manualną skrzynią.

✔ Skrzynia MOZA HGP 7+R – siedem przełożeń do przodu oraz bieg wsteczny.

✔ Manetki RS065 z 28 programowalnymi przełącznikami – obsługa m.in. kierunkowskazów, świateł, wycieraczek i tempomatu.

✔ Automatyczne wyłączanie kierunkowskazów – bardziej naturalna obsługa wirtualnego pojazdu.

✔ Regulowany zacisk 0–75° – możliwość ustawienia bardziej pionowej pozycji typowej dla ciężarówki.

✔ Montaż na blatach o grubości 3–70 mm – łatwa integracja ze stanowiskiem bez konieczności posiadania pełnego kokpitu.

✔ MOZA Pit House – konfiguracja parametrów bazy, pedałów, kierownicy i skrzyni z poziomu oprogramowania.

Kompletne stanowisko do ciężarówek i symulacji Farming

Zestaw MOZA Racing Farming x Truck łączy najważniejsze elementy potrzebne do zbudowania rozbudowanego stanowiska na PC. Otrzymujesz bazę Direct Drive, pełnowymiarową kierownicę ciężarową, pedały z dodatkowym sprzęgłem, manualną skrzynię biegów oraz wielofunkcyjne manetki.

Całość została dobrana tak, aby zapewnić spójne sterowanie podczas prowadzenia ciężarówek, pojazdów użytkowych i maszyn w kompatybilnych symulatorach – od pracy kierownicą po manualną zmianę biegów i obsługę funkcji pojazdu.

Jeden ekosystem – wszystkie elementy pracują razem

Połączenie komponentów MOZA upraszcza budowę rozbudowanego stanowiska. Kierownica, baza, pedały i pozostałe elementy zostały zaprojektowane tak, aby działać jako część jednego ekosystemu i umożliwiać konfigurację z poziomu MOZA Pit House.

Dzięki temu możesz skoncentrować się na ustawieniu właściwej pozycji, siły Force Feedback i reakcji pedałów zamiast łączyć przypadkowe komponenty z wielu niezależnych systemów.

TSW 400 mm – kierownica o gabarytach bliższych prawdziwej ciężarówce

Kierownica MOZA TSW ma średnicę 400 mm, dzięki czemu znacznie lepiej odwzorowuje rozmiar koła kierownicy spotykanego w ciężarówkach niż klasyczne, kompaktowe kierownice simracingowe.

Czteroramienna konstrukcja i duża średnica pozwalają prowadzić pojazd z większym zakresem ruchu rąk, co szczególnie dobrze współgra z symulatorami transportowymi i długimi trasami.

14 podświetlanych przycisków i 10-diodowy wskaźnik RGB

Na kierownicy umieszczono 14 przycisków o krótkim skoku, dwa aluminiowe pokrętła oraz dwa ultracienkie joysticki. Pozwala to przypisać wiele najczęściej wykorzystywanych funkcji bez odrywania dłoni od obręczy.

Każdy podświetlany przycisk może korzystać z palety do 16,7 miliona kolorów, a pasek złożony z 10 diod RGB może zostać skonfigurowany jako czytelny wskaźnik telemetryczny.

Szybkozłącze pozwala zmienić kierownicę bez narzędzi

TSW wykorzystuje aluminiowy system Quick Release, dzięki któremu kierownicę można szybko zdjąć z bazy i zastąpić innym modelem MOZA. To przydatne, gdy jedno stanowisko ma służyć zarówno do jazdy ciężarówką, jak i do klasycznego simracingu.

Kierownica jest zgodna z bazami MOZA, a przy zastosowaniu odpowiedniego adaptera może być wykorzystana również w wybranych konfiguracjach z bazami innych producentów.

Ustaw kierownicę niemal pionowo – regulacja od 0° do 75°

Dołączony zacisk umożliwia zmianę kąta ustawienia bazy w zakresie 0–75°. Pozwala to odejść od typowej, mocno pochylonej pozycji wyścigowej i ustawić kierownicę znacznie bardziej pionowo.

Taka geometria lepiej odpowiada stanowisku kierowcy ciężarówki i zwiększa wygodę podczas wielogodzinnych tras w symulatorze.

Solidna kierownica przygotowana na długie sesje

Wewnątrz kierownicy zastosowano aluminiową ramę o grubości 4 mm, natomiast obręcz pokryto perforowaną mikrofibrą. Takie połączenie zapewnia odpowiednią sztywność, a jednocześnie wygodny chwyt podczas dłuższej jazdy.

Ręczne przeszycia, aluminiowe pokrętła i dopracowane elementy sterujące nadają TSW charakter pełnowymiarowego urządzenia, a nie jedynie powiększonej kierownicy wyścigowej.

Stalowy zacisk zapewnia stabilną podstawę dla Direct Drive

Mocowanie wykonano z wysokowytrzymałej stali. Sztywna konstrukcja pomaga ograniczać niepożądane przemieszczanie się bazy podczas pracy Force Feedback.

Zacisk obsługuje blaty o grubości od 3 do 70 mm, dzięki czemu rozbudowane stanowisko można stworzyć również na odpowiednio stabilnym biurku bez konieczności zakupu pełnego kokpitu.

R5 Direct Drive – 5,5 Nm bez pośrednich pasków i przekładni

Sercem zestawu jest MOZA R5 DD o szczytowym momencie 5,5 Nm. Napęd Direct Drive przekazuje siłę silnika bezpośrednio na kierownicę, zapewniając szybsze i bardziej czytelne reakcje Force Feedback.

Aluminiowa obudowa i zintegrowany system monitorowania temperatury zostały przygotowane z myślą o stabilnej pracy również podczas długich tras i wielogodzinnych sesji.

15-bitowy enkoder i częstotliwość USB 1000 Hz

Baza R5 wykorzystuje 15-bitowy enkoder, który precyzyjnie rejestruje położenie kierownicy. Częstotliwość odświeżania USB wynosi do 1000 Hz, co umożliwia szybkie przekazywanie danych do komputera.

Nieograniczony mechanicznie obrót pozwala dopasować zakres pracy do rodzaju pojazdu i konfiguracji gry, zamiast ograniczać użytkownika jednym stałym kątem skrętu.

Stalowe pedały SR-P Lite z bezkontaktowymi czujnikami Halla

Pedały SR-P Lite wykonano ze stali o wysokiej wytrzymałości. Czujniki Halla mierzą pozycję bez mechanicznego styku elementu pomiarowego, co sprzyja płynnemu i powtarzalnemu odczytowi.

Możesz regulować rozstaw pedałów, wysokość płytek oraz krzywe reakcji, dopasowując sposób działania gazu i hamulca do własnych preferencji.

Sprzęgło SR-P Lite RS19 do manualnej zmiany biegów

Do standardowego zestawu pedałów dołączony został pedał sprzęgła MOZA SR-P Lite RS19. Dzięki temu stanowisko otrzymuje pełny układ trzech pedałów potrzebny do realistyczniejszej obsługi manualnej skrzyni HGP.

Stalowa konstrukcja, możliwość regulacji ustawienia i modułowa budowa pozwalają dopasować położenie sprzęgła do pozostałych pedałów. Model współpracuje m.in. z bazą MOZA R5 znajdującą się w tym zestawie.

HGP 7+R – manualna skrzynia z wyczuwalnym mechanizmem zmiany biegów

Skrzynia MOZA HGP RS039 oferuje 7 biegów do przodu oraz bieg wsteczny. Bieg siódmy i wsteczny wykorzystują blokadę wymagającą naciśnięcia lewarka w dół, co zmniejsza ryzyko przypadkowego wybrania niewłaściwego przełożenia.

Anodowana aluminiowa konstrukcja, 15-bitowy bezstykowy czujnik kąta i mechanizm zapewniający wyczuwalny opór pomagają odtworzyć charakter mechanicznej skrzyni. Dostępny jest również konfigurowalny automatyczny międzygaz.

RS065 – 28 programowalnych przełączników pod ręką

Manetki MOZA Racing RS065 pozwalają obsługiwać funkcje pojazdu w sposób znacznie bardziej naturalny niż za pomocą klawiatury. Do dyspozycji jest 28 programowalnych przełączników oraz dedykowane sterowanie m.in. wycieraczkami, światłami i tempomatem.

Kierunkowskazy obsługują automatyczne wyłączanie po zakończeniu skrętu. Manetki mogą współpracować z bazami MOZA i w tym zestawie tworzą spójną konfigurację z R5 oraz kierownicą TSW.