Najważniejsze cechy

✔ Direct Drive z ciągłym momentem 25 Nm – najwyższy poziom realizmu i kontroli bez spadku wydajności w długich sesjach

✔ Silnik flat-wire „zero-cogging” (wysoka gęstość momentu) – ultra-płynny obrót bez efektu ząbkowania

✔ Czujnik momentu obrotowego w czasie rzeczywistym – dokładność 0,1% i częstotliwość reakcji do 2 kHz

✔ Enkoder magnetyczny 21-bit (2 097 152 PPR) + CPU 600 MHz – ponad 2 mln punktów precyzji i szybkie przetwarzanie sygnału

✔ Nowy algorytm Force Feedback MOZA – realistyczniejsze siły i szerokie strojenie pod styl jazdy

✔ iRacing 360 Hz Mode – bogatszy i bardziej responsywny FFB (w MOZA Pit House)

✔ Inteligentne chłodzenie – monitoring temperatury w czasie rzeczywistym + smart regulacja momentu

✔ 2 paski RGB 16,7 mln kolorów – pełna personalizacja + telemetria (ABS/TC/zmiana biegów/flagi)

✔ Aluminiowa obudowa CNC (unibody) – sztywność i odporność na skręcanie przy wysokim momencie

✔ Quick Release – szybki montaż i demontaż kierownicy

✔ Porty ekosystemu MOZA – pedały, shifter, handbrake, dashboard, E-Stop bez dodatkowych hubów USB

✔ Montaż: dół / przód / bok – dopasowanie do większości rigów i kokpitów

Zero-cogging flat-wire – naturalna płynność i prawdziwe „mechaniczne czucie”

Zastosowany silnik high-density flat-wire został zaprojektowany typowo pod simracing i eliminuje efekt ząbkowania, dzięki czemu obrót kierownicy jest wyjątkowo gładki. Taka charakterystyka pozwala wierniej oddać detale nawierzchni i pracy opon – bez sztucznego, „poszarpanego” wrażenia. W praktyce dostajesz lepszą kontrolę w szybkich łukach i większą pewność przy mikro-korektach, gdy auto jedzie na granicy trakcji.

Czujnik momentu w czasie rzeczywistym – precyzja, którą czuć w rękach

R25 wyróżnia się prawdziwym czujnikiem momentu obrotowego działającym w czasie rzeczywistym, z dokładnością 0,1% i reakcją do 2 kHz. To przekłada się na ostrzejszą odpowiedź bazy, większą stabilność i bardzo czytelne, „punktowe” informacje o tym, co dzieje się z autem. Jeśli zależy Ci na pewnym prowadzeniu i konsekwentnym feedbacku w każdej sytuacji, ten element jest jednym z kluczowych.

Enkoder 21-bit + CPU 600 MHz – ponad 2 mln punktów kontroli

Za rejestrację ruchu odpowiada 21-bitowy enkoder magnetyczny o rozdzielczości 2 097 152 PPR, wspierany przez wydajny procesor 600 MHz. Oznacza to, że baza dokładnie mapuje nawet najmniejsze ruchy kierownicą i potrafi płynnie przekazywać detale nawierzchni oraz reakcji auta. Efekt jest szczególnie widoczny w kontroli uślizgu i w sytuacjach, gdzie liczą się minimalne poprawki toru jazdy.

Nowy algorytm FFB i strojenie w MOZA Pit House

MOZA zastosowała nowy algorytm Force Feedback, który pozwala uzyskać bardziej realistyczny, spójny opór i lepsze odwzorowanie zachowania pojazdu. W MOZA Pit House możesz ręcznie ustawić m.in. sprężynę, tłumienie czy tarcie niezależnie od efektów gry, korzystać z gotowych profili lub budować własne. Dzięki temu dopasujesz bazę do preferencji – od „surowego” motorsportu po czystszy, bardziej kontrolowany feedback.

iRacing 360 Hz Mode – jeszcze szybsza reakcja na torze

Dla fanów iRacing przygotowano tryb 360 Hz, który zwiększa responsywność i „gęstość” przekazu Force Feedback. Poprawia to czucie drobnych zmian przyczepności i pracy zawieszenia, co pomaga jechać precyzyjniej i pewniej w walce koło w koło. Tryb jest dostępny z poziomu MOZA Pit House.

Inteligentne chłodzenie – stabilna moc bez przegrzewania

R25 ma rozbudowany system zarządzania temperaturą: monitoring w czasie rzeczywistym oraz inteligentna regulacja momentu obrotowego utrzymują wydajność nawet podczas bardzo długich sesji z wysokim FFB. Dzięki temu baza pracuje stabilnie i przewidywalnie, a Ty nie odczuwasz spadków siły w kluczowych momentach. To szczególnie ważne w endurance i treningach, gdzie liczy się powtarzalność.

Design motorsport i RGB 16,7 mln kolorów z telemetrią

Baza ma kompaktową, inspirowaną motorsportem bryłę, a na górnych krawędziach umieszczono dwa paski RGB oferujące 16,7 mln kolorów i w pełni konfigurowalne efekty. Co ważne, oświetlenie może działać nie tylko „dla klimatu”, ale też jako telemetria w czasie rzeczywistym – np. sygnalizacja ABS, kontroli trakcji, zmian biegów czy flag. To praktyczny detal, który zwiększa immersję i poprawia orientację w dynamicznych sytuacjach na torze.

Ekosystem MOZA, quick release i elastyczny montaż

R25 wspiera Quick Release, więc wymiana kierownicy jest szybka i wygodna, a wbudowane porty pozwalają podłączyć pedały, shifter, hamulec ręczny czy dashboard bez dodatkowych hubów USB. Montaż jest możliwy od dołu, z przodu i z boku, co ułatwia dopasowanie do większości rigów. Dodatkowo zastosowane złącze obrotowe (slip ring) ma wytrzymałość ponad 10 milionów obrotów i szybki transfer danych, co pomaga utrzymać stabilną komunikację bez opóźnień.