Od początku 2024 roku każdy nowy model drona wprowadzany na rynek europejski musi posiadać etykietę CE z następującym oznaczeniem klasy: C0, C1, C2, C3, C4, C5 lub C6. Nie oznacza to jednak, że z półek sklepowych znikają wszystkie produkty bez takiego oznaczenia. Drony wprowadzone na rynek przed 1.01.2024 r. wciąż mogą być sprzedawane jako tzw. „legacy drones”, ale możliwości ich użytkowania zostały przez prawo ograniczone. Jak się w tym wszystkim połapać i co znaczą poszczególne klasy dronów C0-C6? – wyjaśniamy w niniejszym artykule.
Jak zabrać drona w podróż samolotem? 15 trików, które oszczędzą Ci stresu i pieniędzy!
Czytaj całość
5 zabójczych pomysłów na filmy z drona
Czytaj całość
Drony o masie do 250g: Kompendium wiedzy na start 2025-2026. Przepisy, rejestracja, jak wysoko i daleko?
Czytaj całość
Odkryj DJI NEO - przyszłość kieszonkowych dronów
Czytaj całość
DJI Mini 4 Pro: Jak podłączyć DJI RC 2 do Wi-Fi
Czytaj całość
Klasy dronów w 2024-2026 – nowe przepisy i oznaczenia C0–C6
Czytaj całość
Jak uzyskać Remote ID?
Dlaczego Remote ID jest ważnym tematem? Odpowiedź jest prosta: ponieważ nowe regulacje prawa UE nas do tego zmuszają. Technologia sama w sobie nie jest nowatorska i najprawdopodobniej nigdy byśmy o niej nie rozmawiali, gdyby nie przepisy zmuszające do jej wykorzystania. Dokładniej, będą one obowiązywały od 1 stycznia 2024, choć początkowo planowano ich wprowadzenie rok wcześniej. EASA tłumaczy opóźnienie skąpą ilością urządzeń zgodnych z jednym z wielu standardów Remote ID. Dzięki temu Stany Zjednoczone są nieco na czele – ustalając datę wdrożenia Remote ID na 16 września 2023. Inne kraje również podjęły konkretne działania w celu regulacji i porządkowania ruchu dronów – na przykład w Japonii podobne (choć bardziej surowe) przepisy są już w mocy od połowy ostatniego roku. Natomiast Szwajcarzy byli jeszcze szybsi – pierwszą w świecie sieć wspierającą Remote ID (Network RID) uruchomili już we wrześniu 2021 roku!
