Pedały lotnicze MOZA Racing MRP AS019 metalowe z czujnikami Halla i hamulcami różnicowymi (PC)

PEDAŁY LOTNICZE MOZA MRP RUDDER PEDALS AS019 DO SYMULATORA LOTU

Metalowa rama, wahliwe ramię z wychyleniem ±30° i drogą do 150 mm, hamulce różnicowe 20° na czujnikach Halla oraz wymienne sprężyny centrowania. MRP podłączysz do PC przez USB albo do bazy lotniczej MOZA przez RJ11.

• Rama z metalu
• Ster ±30°, 150 mm
• Hamulce 0–20°
• Czujniki Halla
• Wymienne sprężyny
• USB i RJ11

Najważniejsze cechy

• Pełna metalowa konstrukcja: sztywna i wytrzymała budowa przygotowana do intensywnego użytkowania w rozbudowanym stanowisku.
• Mechanizm wahliwego ramienia: płynne i naturalne sterowanie sterem kierunku.
• Zakres wychylenia ±30°: szeroki ruch pedałów do precyzyjnej kontroli kierunku lotu.
• Droga pracy do 15 cm: duży zakres ruchu sprzyja płynnemu i progresywnemu sterowaniu.
• Bezstopniowa regulacja kąta pedałów: dopasowanie do pozycji fotela i preferencji pilota.
• Czujniki Halla: magnetyczny pomiar położenia bez mechanicznego zużycia elementu pomiarowego.
• Niezależne hamulce z zakresem do 20°: precyzyjne dozowanie hamowania podczas kołowania, startu i lądowania.
• Regulowana charakterystyka centrowania: wymienne sprężyny zmieniają siłę potrzebną do wychylenia pedałów.
• USB i RJ11: bezpośrednie połączenie z komputerem albo z lotniczym ekosystemem MOZA.
• Stabilny montaż: antypoślizgowe stopki i otwory do profili aluminiowych, na podłogę albo do kokpitu.

Metalowa konstrukcja przygotowana na tysiące godzin lotu

Pedały MOZA MRP Rudder Pedals AS019 zostały zaprojektowane z myślą o użytkownikach, którzy budują stanowisko do symulacji lotniczej i oczekują czegoś więcej niż typowych, lekkich kontrolerów wykonanych z tworzywa. Konstrukcja opiera się na metalowej ramie i solidnym układzie mechanicznym: obudowa ze stopu aluminium, ramię i płyty pedałów ze stali o wysokiej wytrzymałości.

Podczas szybkich zmian kierunku, intensywnego hamowania czy wielogodzinnych sesji pedały zachowują stabilną geometrię pracy. Ograniczenie niepożądanych ugięć pomaga uzyskać bardziej przewidywalną i powtarzalną reakcję na ruch stóp.

To rozwiązanie przeznaczone zarówno do symulacji lekkich samolotów turystycznych, jak i bardziej wymagających maszyn komunikacyjnych, wojskowych czy śmigłowców.

±30° wychylenia i 15 cm drogi: poczuj naturalną pracę steru kierunku

Zastosowany mechanizm wahliwego ramienia zapewnia długi, płynny ruch pedałów odpowiadających za ster kierunku. Zakres wychylenia wynosi ±30°, a całkowita droga pracy sięga 15 cm, dzięki czemu nawet niewielkie korekty można wykonywać z dużą precyzją.

Długi skok pozwala uniknąć nerwowego, skokowego sterowania charakterystycznego dla niewielkich kontrolerów. Możesz płynniej operować sterem podczas startu, podejścia do lądowania, lotu przy bocznym wietrze czy manewrów wymagających skoordynowanej pracy nóg.

Regulowane ograniczniki końcowe umożliwiają dodatkowe dostosowanie zakresu ruchu do preferowanego stylu sterowania oraz rodzaju symulowanej maszyny.

Regulacja kąta: ustaw pedały dokładnie pod swoją pozycję

Dobrze ustawione pedały mają ogromne znaczenie podczas długich sesji w symulatorze. W MOZA AS019 możesz bezstopniowo regulować kąt pedałów (według tabeli MOZA w zakresie 0–30°, w opisie funkcji producent podaje ±25°), dopasowując ich ustawienie do wysokości fotela, kąta nóg i charakteru stanowiska.

Pozwala to skonfigurować zestaw zarówno do bardziej wyprostowanej pozycji typowej dla kokpitów lotnictwa cywilnego, jak i do stanowisk z mocniej pochylonym fotelem, inspirowanych samolotami bojowymi.

Dodatkową możliwość personalizacji zapewnia zdejmowana podpórka pod pięty. Możesz korzystać z pełnego podparcia stopy albo zmienić sposób ułożenia nóg zgodnie z własnymi preferencjami.

Czujniki Halla i niezależne hamulce: pełna kontrola na ziemi i w powietrzu

Za odczyt położenia steru i obu hamulców odpowiadają precyzyjne czujniki Halla o wysokiej rozdzielczości. Magnetyczny pomiar nie wymaga fizycznego styku elementów odpowiedzialnych za rejestrację ruchu, dlatego pozwala zachować płynny i stabilny odczyt także podczas intensywnej eksploatacji.

Każdy pedał umożliwia również niezależne sterowanie hamulcem. Zakres wychylenia hamulców sięga 20°, dzięki czemu możesz stopniowo dozować siłę hamowania zamiast korzystać z prostego sygnału włącz/wyłącz.

Ma to znaczenie szczególnie podczas kołowania, utrzymywania kierunku na pasie, startu i lądowania. Niezależne hamowanie lewej i prawej strony pozwala znacznie dokładniej odwzorować obsługę samolotu na ziemi.

Dostosuj opór i centrowanie do rodzaju samolotu

Każdy typ statku powietrznego daje inne odczucia na sterach. Dlatego MOZA zastosowała system wymiennych sprężyn, który pozwala zmieniać charakterystykę centrowania i dopasować siłę potrzebną do wychylenia pedałów.

Możesz skonfigurować lżejszą pracę do spokojnego latania niewielkimi samolotami lub zwiększyć opór, gdy zależy Ci na bardziej zdecydowanej reakcji podczas symulowania cięższych konstrukcji.

System przewiduje również opcjonalny regulowany tłumik (sprzedawany osobno: amortyzator MOZA MRP AS020), który zwiększa opór i wygładza ruch pedałów.

USB lub RJ11: łatwa integracja ze stanowiskiem MOZA

Pedały możesz podłączyć bezpośrednio do komputera przez USB, dzięki czemu sprawdzą się również jako samodzielny element stanowiska do symulacji lotniczej. Nie musisz posiadać kompletnego zestawu MOZA, aby rozpocząć korzystanie z urządzenia na PC.

Dostępne jest również połączenie RJ11 z bazami lotniczymi MOZA (np. AB9 czy AY90). Pozwala ono uporządkować konfigurację rozbudowanego kokpitu składającego się z wielu elementów.

Antypoślizgowe elementy podstawy pomagają utrzymać pedały na miejscu podczas użytkowania bez stałego montażu. Dla bardziej zaawansowanych stanowisk przewidziano również możliwość sztywnego przykręcenia konstrukcji do platformy lub profili kokpitu.

Dla kogo?

• Dla pilotów wirtualnych w Microsoft Flight Simulator, X-Plane i DCS.
• Dla budujących kokpit na profilach aluminiowych.
• Dla właścicieli baz lotniczych MOZA, którzy chcą podłączyć pedały przez RJ11.

Kiedy wybrać coś innego?

• Szukasz pedałów do simracingu (gaz, hamulec, sprzęgło): wybierz CRP2 albo SRP2.
• Potrzebujesz lekkich pedałów do przenoszenia: MRP waży 8 kg.

Specyfikacja techniczna

Zawartość zestawu

• 1× Pedały lotnicze MOZA MRP Rudder Pedals AS019
• 1× Kabel danych
• Zestaw śrub montażowych
• 1× Klucz imbusowy
• Zestaw podkładek dystansowych
• 1× Instrukcja obsługi

Tłumik (amortyzator AS020) sprzedawany jest osobno.

O marce MOZA Racing

MOZA Racing to marka firmy Shenzhen Gudsen Technology z Shenzhen, znanej wcześniej z gimbali do kamer i aparatów. Do simracingu MOZA weszła z bazami direct drive i dziś ma w ofercie pełne stanowisko: bazy od R3 do R25, kierownice, pedały z czujnikiem tensometrycznym, skrzynie biegów, hamulce ręczne i osprzęt do symulatorów lotu.

Wszystkie urządzenia konfiguruje się w jednym programie, MOZA Pit House na PC. Tam ustawisz siłę i charakter force feedbacku, przyciski, podświetlenie i aktualizujesz oprogramowanie. Przedstawicielem producenta w UE jest Gudsen Technology EU GmbH z Düsseldorfu, a w Polsce sprzęt dystrybuuje INNPRO, od którego kupujemy towar do sklepu.