Urządzenie rozruchowe Lokithor J402 PRO 12V 3500A

Najważniejsze cechy

✔ Prąd szczytowy 3500 A – pomaga uruchomić pojazd z rozładowanym akumulatorem 12 V.

✔ Prąd rozruchowy 2250 A – wysoka wydajność odpowiednia również dla większych jednostek napędowych.

✔ Obsługa dużych silników – do 9,5 l w przypadku silników benzynowych i do 7,5 l dla silników Diesla.

✔ Pojemność 88,8 Wh – wbudowany akumulator 6000 mAh może służyć również jako mobilne źródło energii.

✔ Dwukierunkowe USB-C 100 W – szybkie ładowanie startera oraz urządzeń mobilnych, w tym wybranych laptopów.

✔ Pełne ładowanie w około 0,9–1,4 godziny – szybkie przygotowanie urządzenia do kolejnego użycia.

✔ Inteligentne zabezpieczenia – ochrona przed zwarciem, odwrotną polaryzacją, przegrzaniem, przeciążeniem i nieprawidłowym napięciem.

✔ Klasa szczelności IP65 – zabezpieczenie przed pyłem i strumieniami wody.

✔ Latarka LED 300 lm – trzy tryby świecenia przydatne podczas awarii i pracy po zmroku.

Mocny rozruch pojazdów z instalacją 12 V

Lokithor J402 PRO to kompaktowe urządzenie rozruchowe zaprojektowane z myślą o awaryjnym uruchamianiu pojazdów z instalacją 12 V. Prąd rozruchowy wynoszący 2250 A oraz prąd szczytowy do 3500 A pozwalają skutecznie poradzić sobie z rozładowanym akumulatorem w samochodzie, motocyklu, SUV-ie, pick-upie lub łodzi.

Urządzenie obsługuje silniki benzynowe o pojemności do 9,5 l oraz silniki Diesla do 7,5 l. Dzięki temu sprawdzi się zarówno w codziennym samochodzie osobowym, jak i w większych pojazdach wykorzystywanych w pracy, podróży lub terenie.

Powerbank z dwukierunkowym ładowaniem 100 W

Wbudowany akumulator o pojemności 88,8 Wh, odpowiadającej 6000 mAh, pozwala korzystać z urządzenia również jako wydajnego powerbanku. Możesz zasilać smartfon, tablet, słuchawki, kamerę, nawigację, a także wybrane laptopy obsługujące ładowanie USB-C.

Port USB-C działa dwukierunkowo i obsługuje moc do 100 W. Pozwala szybko ładować podłączony sprzęt, a także uzupełniać energię w samym starterze. Dodatkowy port USB-A oferuje moc do 18 W, dzięki czemu można ładować również urządzenia korzystające ze standardowych przewodów USB.

Pełne ładowanie w mniej niż 1,5 godziny

Przy użyciu odpowiedniego źródła zasilania czas pełnego ładowania Lokithor J402 PRO wynosi około 0,9–1,4 godziny. Oznacza to, że urządzenie można szybko przygotować do działania po użyciu funkcji rozruchu lub powerbanku.

Do ładowania można wykorzystać port USB-C o mocy do 100 W lub wejście DC 12 V / 5 A o mocy do 60 W. Ogniwa o niskim poziomie samorozładowania pomagają utrzymać zapas energii przez dłuższy czas, dzięki czemu starter może pozostawać w samochodzie jako wyposażenie awaryjne.

Zaawansowane zabezpieczenia i pełna kontrola

Inteligentny system zarządzania baterią monitoruje napięcie, temperaturę i pozostałe parametry pracy. Pomaga chronić urządzenie, akumulator pojazdu oraz użytkownika podczas rozruchu i ładowania sprzętu mobilnego.

Wbudowane zabezpieczenia obejmują ochronę przed odwrotnym podłączeniem zacisków, zwarciem, przeładowaniem, nadmiernym prądem, przegrzaniem oraz zbyt wysokim lub zbyt niskim napięciem. System ostrzegania informuje o nieprawidłowościach i ułatwia bezpieczne wykonanie rozruchu.

Kompaktowa i wytrzymała konstrukcja IP65

Wymiary 240,32 × 106,5 × 60 mm sprawiają, że Lokithor J402 PRO można wygodnie przechowywać w bagażniku, schowku lub torbie z pozostałym wyposażeniem samochodu. Kompaktowa obudowa nie zajmuje wiele miejsca, a jednocześnie mieści akumulator o pojemności 88,8 Wh i wydajny układ rozruchowy.

Klasa szczelności IP65 zapewnia pełną ochronę przed pyłem oraz odporność na strumienie wody. Zakres temperatury pracy od -20°C do 50°C pozwala korzystać ze startera w zróżnicowanych warunkach pogodowych.

Latarka LED 300 lm z trzema trybami

Wbudowana latarka o jasności 300 lm ułatwia podłączenie zacisków, kontrolę komory silnika i wykonanie podstawowych czynności przy samochodzie po zmroku. Może również pełnić funkcję dodatkowego oświetlenia podczas podróży lub biwakowania.

Trzy dostępne tryby świecenia pozwalają dostosować działanie latarki do sytuacji. Tryby sygnalizacyjne mogą pomóc zwrócić uwagę innych uczestników ruchu i zwiększyć widoczność podczas awaryjnego postoju na poboczu.