Opis
MOZA RACING R21 ULTRA DIRECT DRIVE (RS090): BAZA KIEROWNICY 21 NM
R21 Ultra to baza direct drive o stałym (nie chwilowym) momencie 21 Nm, z silnikiem flat-wire bez efektu ząbkowania i enkoderem 21-bitowym. Obudowa z aluminium CNC waży 9 kg, ma dwa paski RGB sterowane telemetrią i porty na całe stanowisko MOZA. Działa na PC, montujesz ją od spodu, z przodu albo z boku.
- Stałe 21 Nm
- Silnik zero-cogging
- Enkoder 21 bitów
- iRacing 360 Hz
- Moc 360 W
- 2 paski RGB


Najważniejsze cechy
- Direct drive z ciągłym momentem 21 Nm: mocna siła FFB bez obniżania momentu w długich sesjach.
- Silnik flat-wire „zero-cogging”: płynny obrót bez efektu ząbkowania.
- Enkoder magnetyczny 21-bit (2 097 152 PPR): ponad 2 mln punktów odczytu na obrót.
- Nowy algorytm force feedback MOZA: bardziej naturalne reakcje i szerokie możliwości strojenia.
- Inteligentne chłodzenie i kontrola temperatury, ochrona po puszczeniu kierownicy.
- Tryb iRacing 360 Hz w MOZA Pit House.
- Obudowa unibody z aluminium CNC, 2 paski RGB, porty ekosystemu MOZA i montaż od spodu, z przodu i z boku.

21 Nm, które czuć: baza do poważnego ścigania
MOZA R21 Ultra (RS090) to baza direct drive dla osób, które chcą mocnego force feedbacku i pełnej kontroli nad autem. Ciągły moment 21 Nm to solidny zapas siły zarówno w krótkich sprintach, jak i w długich wyścigach endurance, gdzie baza nie traci mocy po kilkunastu minutach. W praktyce dostajesz wyraźniejsze informacje o przyczepności, pracy opon i nierównościach.
Producent podkreśla, że 21 Nm to moment stały, a nie szczytowy. Według MOZA to górna część średniej półki baz direct drive: mocniej niż typowe bazy 3–17 Nm, a taniej niż topowe konstrukcje.

Design motorsport i RGB z telemetrią w czasie rzeczywistym
MOZA R21 Ultra ma kompaktową bryłę inspirowaną motorsportem. Na górnych krawędziach umieszczono dwa paski RGB z paletą 16,7 mln kolorów i konfigurowalnymi efektami. Ustawisz je dla wyglądu albo jako telemetrię w czasie rzeczywistym (np. sygnalizacja ABS, kontroli trakcji, zmian biegów czy flag). Podświetlenie nie wpływa na pracę bazy i możesz je wyłączyć.
Zero-cogging flat-wire: płynny ruch kierownicy
W bazie pracuje nowy silnik flat-wire o charakterystyce zero-cogging, który usuwa efekt ząbkowania spotykany w mniej dopracowanych konstrukcjach. Kierownica obraca się gładko, a force feedback jest naturalny, bez szarpnięć. Najbardziej czuć to w płynnych łukach, przy drobnych korektach i w autach, które wymagają delikatnej pracy na granicy przyczepności.


Enkoder 21-bit i szybki procesor
Za rejestrację ruchu odpowiada 21-bitowy enkoder magnetyczny o rozdzielczości 2 097 152 PPR, wspierany przez wydajny procesor. Baza wyłapuje najmniejsze ruchy kierownicą i przekłada je na grę bez schodków. Najlepiej czuć to w szybkich poprawkach toru jazdy i przy kontroli uślizgu.
Nowy algorytm force feedback: strojenie pod Twój styl
MOZA zastosowała najnowszy algorytm FFB, który lepiej rozkłada siły i pozwala dopasować charakterystykę oporu. Ustawisz, co ma być wyraźne (np. utrata trakcji), a co ma nie przeszkadzać (drobne drgania na prostej). Baza może być bardzo informacyjna albo komfortowa, zależnie od tego, jak chcesz jeździć.


Inteligentne chłodzenie i bezpieczeństwo
Czujniki monitorują temperaturę w czasie rzeczywistym, a inteligentna regulacja momentu utrzymuje stabilną pracę podczas długich sesji z wysokim FFB. To ważne w endurance i treningach, gdzie baza ma zachowywać się tak samo od startu do mety.
Wbudowana ochrona Hands-off sama centruje i stabilizuje kierownicę, gdy puścisz ją z rąk. Dla dodatkowego bezpieczeństwa możesz podłączyć wyłącznik awaryjny MOZA E-Stop.
Tryb iRacing 360 Hz
Dla fanów iRacing przygotowano tryb 360 Hz, który zwiększa responsywność i szczegółowość force feedbacku. Różnica jest odczuwalna w szybkości reakcji na drobne zmiany przyczepności i pracy zawieszenia. Tryb włączasz w MOZA Pit House.


Sztywna obudowa CNC i porty ekosystemu MOZA
Baza ma sztywną konstrukcję z aluminium CNC (unibody), która dobrze znosi moment 21 Nm. Dedykowane porty pozwalają podłączyć pedały, skrzynię biegów, hamulec ręczny, wyświetlacz i wyłącznik awaryjny bez dodatkowych hubów USB. Mniej kabli to czystsze stanowisko.
Quick release i montaż na różne kokpity
MOZA R21 Ultra ma szybki montaż kierownicy (quick release) i pasuje do wszystkich kierownic MOZA. Montaż bazy jest elastyczny: od spodu, z przodu i z boku, z opcjonalnym regulowanym wspornikiem. Rozstaw otworów znajdziesz na schemacie producenta (MOZA R21 Ultra DD Base Mounting Holes Diagram).
W zestawie nie ma zacisku do biurka: przy 21 Nm baza powinna być przykręcona do kokpitu albo stabilnej płyty.

Dla kogo?
- Dla kierowców ligowych i zaawansowanych, którzy jeżdżą długie wyścigi i potrzebują stałego, mocnego momentu.
- Dla właścicieli R5 lub R9, którzy chcą więcej siły, płynności i detalu.
- Dla osób z kokpitem z profili aluminiowych albo płytą pod bazę.
Kiedy wybrać coś innego?
- Grasz przy biurku bez kokpitu: przy 21 Nm lepsza będzie R9 V3 (9 Nm) albo R12 V2 (12 Nm) z zaciskiem.
- Chcesz najmocniejszej bazy MOZA: R25 Ultra ma 25 Nm.
- Grasz na konsoli: R21 Ultra działa z PC.
Co jest potrzebne do działania?
- Kierownica MOZA (szybkozłączka MOZA). Baza nie ma kierownicy w zestawie.
- Kokpit albo stabilna płyta montażowa z otworami pod R21 Ultra.
- Komputer z Windows i bezpłatny MOZA Pit House; opcjonalnie aplikacja MOZA na telefonie.
- Pedały MOZA (port pedałów) albo inne pedały podłączone przez USB.

Specyfikacja techniczna
| Producent | MOZA Racing |
|---|---|
| Model | R21 Ultra (kod RS090) |
| Typ | baza kierownicy direct drive |
| Platforma | PC |
| Moment obrotowy | 21 Nm (ciągły) |
| Moc znamionowa | 360 W |
| Silnik | flat-wire, zero-cogging |
| Enkoder | 21-bit magnetyczny, 2 097 152 PPR |
| Częstotliwość odświeżania USB | 1000 Hz |
| Napięcie wejściowe | 110–220 V AC → 36 V DC |
| Materiał obudowy | aluminium CNC |
| Tylna pokrywa | tworzywo sztuczne |
| Materiał złącza (coupler) | stop aluminium |
| Paski RGB | 2, 16,7 mln kolorów |
| Aplikacja mobilna | tak |
| Quick release | tak |
| Porty | zasilanie, PC, pedały, wyświetlacz, skrzynia biegów, hamulec ręczny, wyłącznik awaryjny |
| Montaż | od spodu, z przodu i z boku (opcjonalny regulowany wspornik) |
| Wyłącznik awaryjny | opcjonalny |
| Wymiary | 248,8 × 140 × 135 mm |
| Waga | 9 kg |
| Kod producenta / EAN | RS090 / 6973137271350 |
| Gwarancja | 24 miesiące (gwarancja producenta) |

Zawartość zestawu
- 1× Baza MOZA R21 Ultra Direct Drive
- 1× Zasilacz i przewód zasilający
- 1× Przewód danych
- 1× Zestaw śrub
- 1× Instrukcja obsługi i karta gwarancyjna
Kierownicy, pedałów, zacisku do biurka i wyłącznika awaryjnego nie ma w zestawie.

O marce MOZA Racing
MOZA Racing to marka firmy Shenzhen Gudsen Technology z Shenzhen, znanej wcześniej z gimbali do kamer i aparatów. Do simracingu MOZA weszła z bazami direct drive i dziś ma w ofercie pełne stanowisko: bazy od R3 do R25, kierownice, pedały z czujnikiem tensometrycznym, skrzynie biegów, hamulce ręczne i osprzęt do symulatorów lotu.
Wszystkie urządzenia konfiguruje się w jednym programie, MOZA Pit House na PC. Tam ustawisz siłę i charakter force feedbacku, przyciski, podświetlenie i aktualizujesz oprogramowanie. Przedstawicielem producenta w UE jest Gudsen Technology EU GmbH z Düsseldorfu, a w Polsce sprzęt dystrybuuje INNPRO, od którego kupujemy towar do sklepu.
Najczęściej zadawane pytania
1. Czy 21 Nm to moment stały czy chwilowy?
Stały. Baza utrzymuje pełne 21 Nm także w długich sesjach i nie obniża momentu po nagrzaniu, więc force feedback jest taki sam na każdym okrążeniu.
2. Dla kogo jest 21 Nm?
Dla zaawansowanych i półprofesjonalnych kierowców. Większość baz na rynku ma 3–17 Nm. Mocy nie musisz używać w całości: w Pit House ograniczysz siłę do wygodnego poziomu.
3. Czym R21 Ultra różni się od R5 i R9?
Ma wyższy stały moment, nowy silnik flat-wire bez ząbkowania, enkoder 21-bitowy, lepsze chłodzenie i nowy algorytm force feedbacku.
4. Czy baza jest bezpieczna przy takiej sile?
Ma monitoring temperatury, regulację momentu i ochronę Hands-off, która centruje kierownicę, gdy ją puścisz. Możesz też dołożyć wyłącznik awaryjny MOZA E-Stop.
5. Czy RGB i aplikacja wpływają na działanie bazy?
Nie. Podświetlenie można ustawić albo wyłączyć, a aplikacja służy do ustawień i aktualizacji. Force feedback liczy sama baza.
6. Czy zamontuję ją na biurku?
W zestawie nie ma zacisku. Przy 21 Nm zalecamy kokpit albo solidną płytę montażową, przykręcone od spodu, z przodu lub z boku.
7. Jaką gwarancję ma baza?
24 miesiące gwarancji producenta. Sprzęt pochodzi od polskiego dystrybutora MOZA, firmy INNPRO.
Cechy produktu
Simracing i symulatory lotu
- Rodzaj produktu Baza kierownicy
- Przeznaczenie Wyścigi
- Platforma PC
- Force Feedback Direct Drive
- Moment obrotowy bazy 21 Nm
- Model R21 Ultra (RS090)
- Waga 9 kg
- Oprogramowanie MOZA Pit House
- Wymiary bazy 248,8 × 140 × 135 mm
- Kompatybilne kierownice kierownice ekosystemu MOZA z Quick Release
- Kompatybilne pedały pedały MOZA (port Pedals) / inne – zależnie od konfiguracji
- Kompatybilność z kokpitami Montaż od spodu, z przodu i z boku (opcjonalny regulowany wspornik)
- Aplikacja mobilna Tak (aplikacja MOZA, ustawienia i aktualizacje)
- Typ silnika flat-wire, zero-cogging
- Typ czujnika enkoder magnetyczny 21-bit
- System montażu kierownicy Quick Release (wspierany)
- Materiał wykonania obudowa aluminium (CNC / aluminum alloy), tylna pokrywa tworzywo sztuczne
- Rozdzielczość enkodera 2 097 152 PPR (21-bit)
- Częstotliwość odświeżania USB 1000 Hz
- Regulacja MOZA Pit House: strojenie FFB, efekty RGB, tryb iRacing 360 Hz, ochrona po puszczeniu kierownicy
- Metoda komunikacji USB do PC
- Porty Power, PC, Pedals, Dashboard, Shifter, Handbrake, Emergency Stop Switch
- Sposób montażu bottom / front / side
Bezpieczeństwo produktu
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Posiada oznaczenie CE (zgodność z normami UE).
Producent
Shenzhen Gudsen Technology Co., Ltd
Chongwen Park Building 3 / Room 1903, 1904
518000 Nanshan Shenzhen, Chiny
Osoba odpowiedzialna na terenie UE
Gudsen Technology EU GmbH
Birkenstrasse 23
40233 Düsseldorf, Niemcy