Opis
KIEROWNICA MOZA RACING KS PRO RS095
KS Pro to kierownica GT o średnicy 300 mm w kształcie motylka, z ekranem 2,99 cala na środku. Płyty ma z kompozytu wzmacnianego włóknem węglowym, łopatki z kutego karbonu na czujnikach Halla i aluminiową szybkozłączkę. Pasuje do każdej bazy MOZA, a przez hub MOZA także do baz innych producentów.
- 300 mm, kształt motylka
- Ekran 2,99" HD
- 10 przycisków RGB
- 5 + 2 enkodery
- Łopatki Halla
- Podwójne sprzęgło


Najważniejsze cechy
- Obręcz 300 mm w kształcie motylka (butterfly), z uchwytami z miękkiego TPE.
- Ekran HD 2,99 cala z własnymi dashboardami ustawianymi w MOZA Pit House.
- Płyta przednia i tylna z kompozytu z włóknem węglowym, wewnątrz stalowy rdzeń.
- 10 podświetlanych przycisków o krótkim skoku, 2 przyciski z tyłu, 5 enkoderów obrotowych, 2 kciukowe i 2 przełączniki 7-kierunkowe.
- 12 diod RGB obrotomierza u góry i 6 świateł flagowych po bokach, sterowanych telemetrią z gry.
- Magnetyczne łopatki biegów i podwójne sprzęgło z kutego karbonu, wszystkie na czujnikach Halla.
- Szybkozłączka w całości z aluminium, połączenie z bazą przez pierścień ślizgowy, bez baterii i ładowania.

Profesjonalna kierownica GT do nowoczesnego sim racingu
MOZA Racing KS Pro RS095 to kierownica dla osób, które oczekują nie tylko efektownego wyglądu, ale przede wszystkim precyzyjnej kontroli, szerokiej personalizacji i wyścigowego charakteru. Motylkowy kształt obręczy, sztywna konstrukcja oraz rozbudowany zestaw przycisków i przełączników sprawiają, że świetnie sprawdza się w wyścigach GT, prototypach i zaawansowanych symulatorach, gdzie liczy się szybki dostęp do ustawień auta bez odrywania dłoni od kierownicy.

Ekran 2,99 cala, który ustawisz pod siebie
Na środku kierownicy jest ekran HD 2,99 cala. Pokazuje bieg, obroty, czas okrążenia, różnicę do najlepszego kółka, temperatury i ciśnienia opon, zależnie od tego, jaki dashboard wybierzesz. Układ projektujesz sam w MOZA Pit House, możesz też pobrać gotowy projekt innego kierowcy.
Ekrany przełączasz bez myszy: przytrzymujesz przycisk w lewym górnym rogu i ruszasz prawym przełącznikiem 7-kierunkowym w górę lub w dół (zmiana dashboardu) albo w bok (zmiana ekranu).
Węglowy kompozyt na stalowym rdzeniu
Obie płyty wykonano z kompozytu wzmacnianego włóknem węglowym. Sztywność daje duży, zintegrowany rdzeń ze stali o wysokiej wytrzymałości, do którego przykręcona jest szybkozłączka. Przy mocnej bazie obręcz nie pracuje i nie skrzypi, a force feedback dochodzi do dłoni bez opóźnienia.
Uchwyty pokrywa TPE, czyli miękki, gumowaty materiał. Pewnie leży w dłoni, według producenta dobrze znosi ścieranie, a po sesji wystarczy go przetrzeć wilgotną ściereczką.


Diody obrotomierza i flagi z telemetrii
Nad ekranem świeci 12 diod RGB obrotomierza, a po bokach 6 świateł flagowych. Gra wysyła do nich dane na żywo: diody zapalają się wraz z obrotami i podpowiadają moment zmiany biegu, a flagi pokazują np. żółtą lub niebieską flagę na torze.
W Pit House wybierasz tryb obrotomierza (obroty, stałe światło, wyłączony), kolory każdej diody i osobno jasność diod, flag, przycisków i pierścieni enkoderów. W nocnym kokpicie przyda się przygaszenie, w jasnym pokoju pełna jasność.
Przyciski i pokrętła pod kciukami
Na froncie jest 10 podświetlanych przycisków o krótkim skoku, 5 enkoderów obrotowych z podświetlanymi pierścieniami, 2 enkodery kciukowe i 2 przełączniki 7-kierunkowe (funky). Z tyłu są jeszcze 2 przyciski. Każde wejście przypiszesz w grze do balansu hamulców, kontroli trakcji, mapy silnika, limitera w alei serwisowej czy komunikacji z zespołem.
Kolor każdego przycisku wybierasz z palety 16,7 mln barw. Pierścienie enkoderów mają trzy tryby: jeden kolor, wyróżnienie aktywnej pozycji albo własne kolory dla każdej pozycji, więc ustawienie pokrętła widać kątem oka.


Magnetyczne łopatki i podwójne sprzęgło
Łopatki zmiany biegów działają na magnesach i czujnikach Halla. Klik jest wyraźny i za każdym razem taki sam, a czujnik bezstykowy się nie wyciera. Niżej są dwie łopatki sprzęgła, też z kutego karbonu i z czujnikami Halla.
Sprzęgło ustawisz jako oś złożoną (do startu z dwóch łopatek, jak w bolidach), dwie niezależne osie albo zwykłe przyciski. Odległość łopatek od obręczy regulujesz kluczem 2 mm z zestawu. Jeśli brakuje Ci wejść, MOZA ma dodatkowy zestaw łopatek (Paddles Add-on Kit), który kierownica obsługuje.
Aluminiowa szybkozłączka i bazy innych marek
Szybkozłączkę wykonano w całości z aluminium. Wyrównujesz 6 kulek z sześcioma wycięciami na wale bazy i dociskasz, a zatrzask sam się zamyka. Zdejmujesz, ściskając zewnętrzny pierścień w stronę kierownicy. Kierownica nie ma baterii: zasilanie i sygnał idą przez pierścień ślizgowy w bazie, więc nic nie ładujesz i nie parujesz.
KS Pro działa ze wszystkimi bazami MOZA, które są dziś w sprzedaży, od R3 po R25. Z bazą innej firmy połączysz ją przez zestaw MOZA Universal Hub, który przekazuje przyciski do komputera przez USB.


300 mm: mniej ruchu rąk, szybsze korekty
Średnica 300 mm i kształt motylka to kompromis między kierownicą formułową a pełną obręczą GT. Dłonie leżą blisko przycisków, a do korekty poślizgu wystarczy mniejszy ruch. MOZA projektowała KS Pro z myślą o formułach i wyścigach GT, w tym wyścigi długodystansowe.
Kształt ma swoje ograniczenie: w autach drogowych i w driftingu, gdzie kręcisz kierownicą o pełny obrót i więcej, wygodniejsza jest okrągła obręcz.

MOZA Pit House i pełna personalizacja ustawień
Całość dopełnia oprogramowanie MOZA Pit House, w którym skonfigurujesz przyciski, układy dashboardu, podświetlenie LED, diody obrotomierza i pozostałe funkcje kierownicy. Dopracujesz każdy detal pod siebie, od ergonomii sterowania po sposób wyświetlania telemetrii. To rozwiązanie dla osób, które chcą mieć realny wpływ na to, jak działa i wygląda ich stanowisko simracingowe.
Dla kogo?
- Dla kierowców GT, formuł i prototypów, którzy w trakcie wyścigu zmieniają balans hamulców, trakcję i mapy silnika.
- Dla osób z bazą MOZA (R3, R5, R9, R12, R16, R21, R25), które chcą kierownicy z ekranem zamiast samego HUD-u w grze.
- Dla graczy ligowych, którym przydaje się start z podwójnego sprzęgła.
- Dla właścicieli baz innych marek, którzy dokupią MOZA Universal Hub.
Kiedy wybrać coś innego?
- Jeździsz głównie autami drogowymi albo driftujesz: wybierz okrągłą obręcz, np. MOZA CS Pro RS093 (325 mm) albo RS V2.
- Nie potrzebujesz ekranu i chcesz wydać mniej: MOZA KS RS047 ma ten sam rozmiar 300 mm, bez wyświetlacza.
- Grasz na Xbox lub PlayStation: KS Pro producent opisuje jako kierownicę do PC.
- Szukasz kierownicy do ciężarówek i maszyn rolniczych: lepsza będzie MOZA TSW RS060 o średnicy 400 mm.
Co jest potrzebne do działania?
- Baza kierownicy MOZA albo baza innej marki z zestawem MOZA Universal Hub. Kierownica nie ma własnego silnika ani złącza USB.
- Komputer z Windows i program MOZA Pit House (bezpłatny) do ustawień, dashboardów i aktualizacji.
- Stabilne mocowanie bazy: kokpit albo biurko z zaciskiem.
- Temperatura otoczenia 15–35 °C. Dzieci poniżej 13 lat tylko pod opieką dorosłego (małe elementy, nie dla dzieci do 6 lat).

Specyfikacja techniczna
| Marka i model | MOZA Racing KS Pro (kod RS095) |
|---|---|
| Typ | kierownica GT w kształcie motylka (butterfly) |
| Średnica | 300 mm |
| Płyta przednia i tylna | kompozyt wzmacniany włóknem węglowym |
| Konstrukcja nośna | zintegrowany rdzeń ze stali o wysokiej wytrzymałości |
| Uchwyty | TPE (miękka guma) |
| Wyświetlacz | 2,99 cala HD, interfejs w pełni konfigurowalny |
| Przyciski podświetlane | 10, krótki skok, RGB (16,7 mln kolorów) |
| Przyciski tylne | 2 |
| Enkodery obrotowe | 5, z podświetlanymi pierścieniami |
| Enkodery kciukowe | 2 |
| Przełączniki 7-kierunkowe (funky) | 2, tryb przycisków albo D-pad |
| Diody obrotomierza | 12 diod RGB u góry |
| Światła flagowe | 6 diod RGB po bokach |
| Łopatki zmiany biegów | magnetyczne, kute włókno węglowe, czujniki Halla, regulowana odległość |
| Łopatki sprzęgła | 2, kute włókno węglowe, czujniki Halla; tryby: oś złożona, niezależne osie, przyciski |
| Dodatkowe łopatki | obsługa MOZA Paddles Add-on Kit (sprzedawany osobno) |
| Telemetria | obsługiwana; diody RPM ustawiane w MOZA Pit House |
| Szybkozłączka | w całości aluminiowa, 6 kulek ustalających |
| Komunikacja | przewodowa, przez przewodzący pierścień ślizgowy bazy |
| Zgodność | wszystkie bazy MOZA w sprzedaży; bazy innych marek przez MOZA Universal Hub |
| Oprogramowanie | MOZA Pit House (PC, Windows) |
| Temperatura pracy | 15–35 °C |
| Kod producenta / EAN | RS095 / 6973137271282 |
| Gwarancja | 24 miesiące (gwarancja producenta) |

Zawartość zestawu
- Kierownica MOZA KS Pro: 1 szt.
- Zestaw narzędzi: klucz imbusowy typu L i plastikowa pęseta
- Naklejki MOZA
- Instrukcja obsługi
- Karta gwarancyjna
Bazy kierownicy i pedałów nie ma w zestawie. Część szybkozłączki montowana na bazie jest częścią bazy MOZA.
Dokumentacja do pobrania
- Instrukcja obsługi MOZA KS Pro RS095 (PL, PDF): montaż na szybkozłączce, regulacja łopatek, ustawienia w MOZA Pit House i zasady bezpieczeństwa
Plik znajdziesz w sekcji „Pliki do pobrania” pod opisem.

O marce MOZA Racing
MOZA Racing to marka firmy Shenzhen Gudsen Technology z Shenzhen, znanej wcześniej z gimbali do kamer i aparatów. Do simracingu MOZA weszła z bazami direct drive i dziś ma w ofercie pełne stanowisko: bazy od R3 do R25, kierownice, pedały z czujnikiem tensometrycznym, skrzynie biegów, hamulce ręczne i osprzęt do symulatorów lotu.
Wszystkie urządzenia konfiguruje się w jednym programie, MOZA Pit House na PC. Tam ustawisz siłę i charakter force feedbacku, przyciski, podświetlenie i aktualizujesz oprogramowanie. Przedstawicielem producenta w UE jest Gudsen Technology EU GmbH z Düsseldorfu, a w Polsce sprzęt dystrybuuje INNPRO, od którego kupujemy towar do sklepu.
Najczęściej zadawane pytania
1. Czy KS Pro pasuje do bazy MOZA R3 albo R5?
Tak. Producent podaje zgodność ze wszystkimi bazami MOZA, które są dziś w sprzedaży, także z R3 i R5. Przy słabszej bazie kierownica działa tak samo, tylko siła force feedbacku zależy od momentu obrotowego bazy (R3 ma 3,9 Nm, R5 5,5 Nm).
2. Czy podłączę ją do bazy Fanatec, Simagic albo innej marki?
Producent przewiduje to przez zestaw MOZA Universal Hub, który przekazuje przyciski, łopatki i diody do komputera przez USB. Mechanicznie kierownica musi pasować do wału danej bazy, więc przed zakupem sprawdź, czy masz odpowiedni adapter szybkozłączki.
3. Czy kierownica działa na Xbox lub PlayStation?
Producent opisuje KS Pro jako kierownicę do PC, konfigurowaną w programie MOZA Pit House na Windows. Do gry na konsoli wybierz zestaw MOZA w wersji na Xbox, np. R3 dla Xbox z kierownicą ESX.
4. Czy mogę zmienić to, co pokazuje ekran?
Tak. W MOZA Pit House zbudujesz własny dashboard, pobierzesz projekt innego użytkownika albo przypiszesz różne układy do różnych aut. Na torze przełączasz je przyciskiem w lewym górnym rogu i prawym przełącznikiem 7-kierunkowym.
5. Jak działa podwójne sprzęgło?
Dwie łopatki sprzęgła można połączyć w jedną oś. Przy starcie trzymasz obie, puszczasz jedną do punktu zadziałania, a drugą przy ruszaniu. Możesz też ustawić je jako dwie niezależne osie albo jako zwykłe przyciski.
6. Czy kierownica ma baterię albo łączność bezprzewodową?
Nie. Zasilanie i dane idą przez przewodzący pierścień ślizgowy w bazie, więc kierownicy nie ładujesz i nie parujesz. Po wpięciu w bazę od razu działa.
7. Czym KS Pro różni się od MOZA KS RS047?
Obie mają 300 mm i kształt motylka. KS Pro ma ekran 2,99 cala, płyty z kompozytu z włóknem węglowym, łopatki z kutego karbonu, 5 enkoderów obrotowych (KS: 3), 2 przełączniki 7-kierunkowe i 6 świateł flagowych. KS jest tańsza i nie ma wyświetlacza.
8. Jaką gwarancję ma kierownica?
24 miesiące gwarancji producenta. Sprzęt kupujemy u polskiego dystrybutora MOZA, firmy INNPRO, która prowadzi też serwis.
Cechy produktu
Simracing i symulatory lotu
- Rodzaj produktu Kierownica
- Przeznaczenie Wyścigi
- Model KS Pro (RS095)
- Oprogramowanie MOZA Pit House
- Wymiary kierownicy 300 mm
- Wyświetlacz 2,99 cala HD, konfigurowalny
- Kompatybilne bazy Wszystkie bazy MOZA; bazy innych marek przez MOZA Universal Hub
- Aplikacja mobilna MOZA Racing
- Typ czujnika Czujniki Halla w łopatkach
- System montażu kierownicy Aluminiowa szybkozłączka (quick release)
- Materiał wykonania Kompozyt z włóknem węglowym, rdzeń stalowy, uchwyty TPE
- Liczba przycisków 10 podświetlanych RGB + 2 tylne
- Liczba enkoderów / przełączników obrotowych 5 enkoderów obrotowych, 2 kciukowe, 2 przełączniki 7-kierunkowe
- Łopatki zmiany biegów Magnetyczne, kute włókno węglowe, czujniki Halla
- Dodatkowe łopatki / sprzęgło Podwójne sprzęgło, kute włókno węglowe, czujniki Halla
- Wskaźniki LED obrotów (RPM) 12 diod RGB obrotomierza + 6 świateł flagowych
- Wibracje / Telemetria Telemetria obsługiwana (diody RPM, flagi)
- Metoda komunikacji Przewodowa, przez pierścień ślizgowy bazy
- Sposób montażu Szybkozłączka na wale bazy
Pliki do pobrania
Instrukcja obsługi kierownicy MOZA Racing KS Pro w języku polskim
Bezpieczeństwo produktu
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Posiada oznaczenie CE (zgodność z normami UE).
Producent
Shenzhen Gudsen Technology Co., Ltd
Chongwen Park Building 3 / Room 1903, 1904
518000 Nanshan Shenzhen, Chiny
Osoba odpowiedzialna na terenie UE
Gudsen Technology EU GmbH
Birkenstrasse 23
40233 Düsseldorf, Niemcy