Opis
URZĄDZENIE ROZRUCHOWE ETENWOLF J1
Etenwolf J1 to urządzenie rozruchowe do aut z instalacją 12 V. Daje 2000 A prądu szczytowego i 800 A rozruchowego, co według producenta wystarcza na silniki benzynowe do 8,0 l i diesle do 6,5 l. Akumulator 16 000 mAh (59,2 Wh) naładuje też telefon czy laptopa przez USB-C 30 W.
- 2000 A / 800 A
- Benzyna 8,0 l, diesel 6,5 l
- 16 000 mAh / 59,2 Wh
- USB-C PD 30 W
- Czuwanie 18 miesięcy
- Latarka LED
- IP65

Najważniejsze cechy
- Prąd szczytowy 2000 A, rozruchowy 800 A przez 2 sekundy.
- Silniki benzynowe do 8,0 l i diesle do 6,5 l (dane producenta), także motocykle i łodzie z instalacją 12 V.
- Akumulator 16 000 mAh / 59,2 Wh, według dystrybutora do 35 rozruchów na ładowaniu.
- Ekran z poziomem naładowania i komunikatem BOOST, wskaźnik odwrotnej polaryzacji.
- Wymuszony rozruch przy głęboko rozładowanym akumulatorze auta.
- USB-C PD 30 W w obie strony i USB-A do 18 W (5 V / 3 A, 9 V / 2 A, 12 V / 1,5 A).
- Latarka LED z czterema trybami, wymiary 207 × 94 × 49 mm.

Rozruch krok po kroku
Przewody z klemami wpinasz w gniazdo 12V OUT, czerwoną klemę zakładasz na plus akumulatora, czarną na minus albo na masę. Gdy ekran pokaże BOOST, przekręć kluczyk. Jeśli silnik nie zapali, odczekaj 20–30 sekund przed kolejną próbą. Instrukcja pozwala na najwyżej pięć prób w ciągu 10 minut, potem trzeba zrobić 10 minut przerwy.
Gdy akumulator auta jest tak słaby, że BOOST się nie pojawia, przy poprawnie zapiętych klemach przytrzymaj jednocześnie przycisk zasilania i światła przez 5 sekund. To włącza wymuszony rozruch.
Gotowy po długim postoju
Producent podaje czas czuwania do 18 miesięcy, więc J1 może leżeć w bagażniku przez sezon. Instrukcja zaleca, żeby nie uruchamiać auta, gdy akumulator urządzenia ma mniej niż 50%. Według producenta po 5 minutach ładowania pustego J1 pojawia się gotowość BOOST, a pełne ładowanie trwa według instrukcji około 3 godzin.
Powerbank i latarka
Port USB-C PD 3.0 działa w obie strony z mocą 30 W, port USB-A daje do 18 W. Naładujesz telefon, tablet albo mniejszy laptop. Latarka z przodu ma tryby: bardzo jasny, jasny, wolny stroboskop i SOS; po godzinie gaśnie sama.
Dla kogo?
- Dla kierowców aut osobowych, SUV-ów i pick-upów z silnikiem do 8,0 l benzyna lub 6,5 l diesel.
- Dla właścicieli motocykli, łodzi i kosiarek z akumulatorem 12 V.
- Dla osób, które chcą trzymać zapas energii w aucie na wypadek zimy.
Kiedy wybrać coś innego?
- Potrzebujesz też kompresora do opon: wybierz model 2 w 1, np. UTRAI JS5.
- Masz instalację 24 V (ciężarówka, autobus): J1 działa tylko z akumulatorami 12 V.
Co jest potrzebne do działania?
- Ładowarka USB-C PD 30 W (w zestawie jest kabel USB-A–USB-C).
- Akumulator kwasowo-ołowiowy 12 V w pojeździe.
Specyfikacja techniczna
| Model | Etenwolf J1 (Helios J1) |
|---|---|
| EAN | 6978763360515 |
| Prąd szczytowy / rozruchowy | 2000 A / 800 A (2 s) |
| Obsługiwane silniki | benzyna do 8,0 l, diesel do 6,5 l (dane producenta) |
| Napięcie | 12 V |
| Akumulator | 16 000 mAh (59,2 Wh) |
| USB-C | wejście i wyjście PD 3.0 30 W (5 V 1/2/3 A, 9 V 2 A, 12 V 1,5 A, 15 V 2 A, 20 V 1,5 A) |
| USB-A | 5 V / 3 A, 9 V / 2 A, 12 V / 1,5 A |
| Czas ładowania | ok. 3 h |
| Czuwanie | do 18 miesięcy (dane producenta) |
| Latarka | bardzo jasny, jasny, stroboskop, SOS |
| Szczelność | IP65 (dane dystrybutora) |
| Temperatura | rozładowanie od -20°C do 55°C, ładowanie od 0°C do 55°C, przechowywanie od -20°C do 60°C |
| Wymiary | 207 × 94 × 49 mm |
| Producent | Etenwolf (MOZHEN Technology, Chiny) |
Zawartość zestawu
- Urządzenie rozruchowe Etenwolf J1
- Przewody z klemami rozruchowymi
- Kabel USB-A–USB-C
- Instrukcja obsługi
Ładowarki sieciowej nie ma w zestawie.
Dokumentacja do pobrania
- Instrukcja obsługi Etenwolf J1 (PL): rozruch, wymuszony rozruch, latarka, ładowanie, specyfikacja; PDF
Plik znajdziesz w zakładce „Pliki do pobrania” na tej stronie.
O marce Etenwolf
Etenwolf projektuje akumulatorowe kompresory do opon, pompki do piłek i materacy, manometry oraz urządzenia rozruchowe. Marka stawia na sprzęt, który mieści się w schowku lub plecaku i działa bez przewodu 12 V.
Wszystkie produkty marki znajdziesz na stronie Etenwolf. Do Polski sprowadza je INNPRO.
Najczęściej zadawane pytania
1. Ile prób rozruchu mogę zrobić pod rząd?
Instrukcja pozwala na najwyżej pięć prób w ciągu 10 minut, z przerwą 20–30 sekund między nimi. Potem odczekaj 10 minut.
2. Co zrobić, gdy nie pojawia się BOOST?
Sprawdź klemy, a przy bardzo słabym akumulatorze auta przytrzymaj przyciski zasilania i światła przez 5 sekund (wymuszony rozruch).
3. Czy J1 pasuje do akumulatora AGM lub litowego?
Instrukcja przewiduje rozruch akumulatorów kwasowo-ołowiowych 12 V. Gdy nie masz pewności co do typu akumulatora, nie uruchamiaj auta.
4. Jak długo trzyma ładunek?
Producent podaje do 18 miesięcy czuwania. Przed rozruchem urządzenie powinno mieć ponad 50% naładowania.
5. Czy naładuję laptopa?
Tak, jeśli laptop przyjmuje 30 W przez USB-C.
Cechy produktu
Urządzenia rozruchowe / Jump Starter
- Prąd szczytowy 2000 A
- Obsługiwane silniki benzynowe do 8,0 l
- Obsługiwane silniki diesla do 6,5 l
- Napięcie instalacji pojazdu 12 V
- Pojemność energetyczna 59,2 Wh
- Liczba rozruchów na jednym ładowaniu do 35
- Czas pełnego ładowania 3 h (USB-C PD 30 W)
- Czas czuwania do 18 miesięcy
- Tryb BOOST Tak
- Wbudowany kompresor Nie
- Funkcja powerbanku Tak
- Moc wyjściowa USB-C 30 W
- Wbudowana latarka Tak, LED, 4 tryby
- Klasa odporności IP65
- Typ produktu Urządzenie rozruchowe z funkcją powerbanku
- Model Etenwolf J1 (Helios J1)
- Pojemność akumulatora 16 000 mAh
- Wymiary 207 × 94 × 49 mm
- Temperatura pracy od -20°C do 55°C
- Zawartość zestawu Urządzenie rozruchowe, przewody z klemami, kabel USB-A–USB-C, instrukcja
Pliki do pobrania
Instrukcja obsługi urządzenia rozruchowego Etenwolf J1 w języku polskim.
Bezpieczeństwo produktu
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Posiada oznaczenie CE (zgodność z normami UE).
Producent
MOZHEN TECHNOLOGY (SHENZHEN) CO., LTD
No.1, North Gaopu 8th Road, Yuancheng Industrial Park
517000 Heyuan, Chiny
Osoba odpowiedzialna na terenie UE
INNPRO Robert Błędowski sp. z o. o.
Rudzka 65C
44-200 Rybnik, Polska